TP.HCM khôi phục kênh Hàng Bàng sau 15 năm làm nhà ở

>> Vì sao nông nghiệp có giá trị cao nhất nhưng vẫn bị xem là ‘kèo dưới’? >> Khi nông dân làm chủ “công nghệ” xanh >> Khu tưởng niệm nạn nhân Covid-19 ở TP.HCM: Một ý tưởng nhân văn và lan tỏa giá trị cộng đồng >> "Tây Sơn thất hổ tướng": Khi những nhà làm phim tâm huyết gặp gỡ diễn viên yêu nghề >> Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân

Công nhân Tổng công ty Xây dựng số 1 (Bộ Xây dựng) thi công khôi phục kênh Hàng Bàng (Q.5 - Q.6)

Theo ông Đào Xuân Ngọc - phó giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP.HCM, chủ đầu tư dự án - trước mắt thi công khôi phục đoạn đầu và đoạn cuối kênh Hàng Bàng với tổng chiều dài 390m.

Dự án đã được đầu tư với tổng kinh phí 300 tỉ đồng, trong đó 280 tỉ đồng giải tỏa 160 hộ dân (đã giải tỏa xong) và 20 tỉ đồng vốn xây lắp.

Dự án kênh Hàng Bàng là một phần của hạng mục thuộc dự án Cải thiện môi trường nước giai đoạn 2.

Trên công trường xây dựng đoạn kênh Hàng Bàng ở Q.6, ông Hoàng Nhựt Hải - chỉ huy trưởng công trình thuộc Tổng công ty Xây dựng số 1 (Bộ Xây dựng) - cho biết để khôi phục kênh này, đơn vị thi công phải nạo vét đổ bỏ 24.000m3 bùn, đất, rác trước đây là nền nhà của người dân lấp kênh.

Trong đó, đoạn 1 từ kênh Lò Gốm đến đường Bình Tiên (Q.6) xây dựng mặt kênh rộng 14-16m và sâu 4-6m và dự kiến hoàn thành vào quý 1-2016. Đoạn 2 từ kênh Vạn Tượng đến đường Võ Văn Kiệt - kênh Tàu Hủ (Q.5) xây dựng mặt kênh rộng 16-18m, sâu từ 4-6m và dự kiến hoàn thành vào quý 2-2016. 

Sau khi hoàn thành công trình kè bờ khôi phục đoạn kênh Hàng Bàng dài 390m, Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 TP.HCM - chủ đầu tư dự án trồng cây xanh - sẽ tiếp tục đầu tư xây dựng công viên cây xanh rộng 5-13m một bên kênh để người dân đến vui chơi, tập thể dục... Việc khôi phục kênh Hàng Bàng không chỉ giải quyết thoát nước, chống ngập cho khu vực Q.5, Q.6 mà còn trả lại hiện trạng tự nhiên.

Đồng thời, tạo nên cảnh quan đô thị ở khu vực đông dân cư và là khu kinh doanh thương mại sầm uất nhất TP, tái hiện hình ảnh trên bến dưới thuyền cho khu vực chợ Bình Tây.

Trả lời về đoạn kênh Hàng Bàng còn lại dài 1.440m bao giờ thi công, ông Nguyễn Vĩnh Ninh - giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 TP.HCM - cho biết đơn vị vừa trình Sở Giao thông vận tải TP phê duyệt báo cáo chuẩn bị đầu tư.

Tiếp đó sẽ thực hiện việc thiết kế dự án và UBND quận 5 và 6 sẽ thực hiện đền bù giải tỏa. Theo kế hoạch, trong năm 2016 sẽ khởi công công trình khôi phục kênh Hàng Bàng.

Việc khôi phục dòng kênh Hàng Bàng là điều rất hiếm hoi. Trong khi đó, theo Công ty thoát nước đô thị TP.HCM, hiện nay hệ thống thoát nước TP chủ yếu thông qua hệ thống sông, kênh, rạch với 3.020 tuyến với tổng chiều dài 5.075km.

Tuy nhiên, trong những năm gần đây TP thực hiện một số dự án và mới có 80,7km/5.075km sông, kênh, rạch TP được nạo vét, chiếm tỉ lệ 1,59%. Các kênh rạch TP được nạo vét gồm kênh Tham Lương, Bến Cát và rạch Nước Lên, kênh Tàu Hủ, Bến Nghé, kênh Đôi, kênh Tẻ, kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè và kênh Tân Hóa Lò Gốm trên địa bàn các quận 1, 3, 4, 5, 6, 8, 11, 12, Bình Thạnh, Gò Vấp, Phú Nhuận, Tân Phú, Tân Bình.

Theo GS.TS Lê Huy Bá, trước đây Nhà nước cho phép lấp rạch hoặc đã đồng ý chủ trương lấp rạch thì nay nên xem xét lại những dự án này. Nhiều nước trên thế giới cũng nhận ra việc lấp những kênh, rạch tự nhiên làm ảnh hưởng xấu nghiêm trọng đến môi trường và đã khắc phục bằng cách khôi phục kênh, rạch - ông Lê Huy Bá cho biết.