Sống xanh » Giao thông xanh
“Tiếng kêu” xe buýt không giảm
(12:40:25 PM 20/05/2016)![“Tiếng[-]kêu”[-]xe[-]buýt[-]không[-]giảm](http://media.cpeco.vn/public/media/media/picture/05/ba-nguyen-thi-quyet-tam.jpg)
Bà Nguyễn Thị Quyết Tâm nói về các vấn đề của xe buýt hiện nay khiến cử tri là SV rất bức xúc
Đây là buổi làm việc đột xuất của thường trực HĐND TP với Sở Giao thông vận tải TP.HCM bởi trong thời gian tiếp xúc cử tri, có rất nhiều cử tri - đặc biệt cử tri là SV - phàn nàn về chất lượng dịch vụ xe buýt.
Bà Tâm cho biết thêm chủ trương của lãnh đạo TP.HCM là qua các buổi tiếp xúc cử tri nếu có những vấn đề nào khiến người dân bức xúc mà có thể giải quyết được cho dân thì phải giải quyết ngay chứ không đợi qua bầu cử.
“Có một em SV đứng lên hỏi tôi rằng “Có phải vì SV đi xe buýt được trợ giá nên phải chấp nhận dịch vụ, thái độ phục vụ như hiện nay không?”. Nghe rất đau lòng, trong khi chúng ta đâu chủ trương làm như vậy” - bà Tâm nói.
Theo bà Tâm, có 3 vấn đề mà cử tri muốn được thụ hưởng khi đi xe buýt, đó là: nâng cao chất lượng phương tiện, cải thiện thái độ phục vụ, an ninh trên xe buýt và tính toán lại giờ giấc. Nhiều SV than xe buýt chạy đến 21g là hết chuyến khiến SV không chủ động được khi đi làm thêm hay sinh hoạt Đoàn - Hội vào buổi tối.
Tiếp nhận ý kiến, ông Đậu An Phúc - giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP.HCM - cho biết:
“HSSV chiếm đến 50% lượng khách xe buýt do vậy trong năm học tới, trung tâm sẽ nâng giờ kết thúc chuyến cuối xe buýt lên 21g30. Song song đó, chủ động phối hợp chặt chẽ với các trường để nắm lịch hội thảo, giao lưu để bố trí xe đón SV. Về lâu dài, chúng tôi sẽ phối hợp với phòng đào tạo các trường CĐ-ĐH để thiết kế xe buýt đưa rước SV ngay trong trường”.
Tiếp đó, ông Bùi Xuân Cường - giám đốc Sở GTVT TP.HCM - hứa thời gian tới sẽ tổ chức đối thoại với đội ngũ tài xế và tiếp viên xe buýt. Một mặt chấn chỉnh thái độ phục vụ, giúp đội ngũ này hình thành tư duy lấy hành khách, người dân làm trung tâm thay vì tư duy “có khách hay không vẫn hưởng lương”. Mặt khác lắng nghe những tâm tư, khó khăn của đội ngũ phục vụ để kịp thời tháo gỡ và xây dựng chế độ đãi ngộ phù hợp.
Kết luận cuộc họp, bà Tâm giao Sở GTVT TP trong một tháng phải rà soát, khảo sát các tuyến xe buýt đông SV và ưu tiên thay mới xe cho các tuyến này. Đồng thời, nghiên cứu tăng chuyến đi từ ký túc xá vào trung tâm thành phố, nhắc nhở lái xe, tiếp viên không bỏ trạm, không phân biệt đối xử với SV, người khuyết tật và phối hợp với Công an TP, Hội - Đoàn thành niên để giúp SV cảnh giác, tố giác những đối tượng gây rối, trộm cắp trên xe buýt.
Bạn cũng có thể quan tâm:
-
Cầu Câu Lâu ở Đà Nẵng có nguy cơ bị lũ cuốn trôi
-
Giao thông xanh: Giải pháp cho sức khỏe không khí
-
Đà Lạt sẽ trồng thay thế sau khi chặt hạ, di chuyển 108 cây thông ba lá
-
Lấy 5,2 triệu m3 đất ở sân bay Long Thành làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
-
Sân bay Long Thành nguy cơ lùi thời gian hoàn thành tới cuối 2026
-
Sài Gòn sẽ có 12 tuyến đường không rác
-
Chặt hạ 100.000 cây xanh dọc cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
-
Đạp xe- Câu chuyện về lô trình xanh của Đan Mạch
-
Đồng Nai không muốn làm tuyến quốc lộ 13 C đi qua khu dự trữ sinh quyển thế giới
Bài viết mới:
- Sửa Luật Bảo vệ môi trường 2020: Đã đến lúc cần “luật hóa” lực lượng ứng cứu chuyên nghiệp (07/05/2026)
- Có 14 tập thể và cá nhân đoạt giải cuộc thi “Đồng xanh - Không khí sạch” do Hội BVTN&MT Việt Nam tổ chức (06/05/2026)
- Văn phòng VACNE nỗ lực hoàn thành tốt nhiệm vụ 6 tháng đầu năm 2026 (05/05/2026)
- Cây cổ thụ đầu tiên của xã Bình Định, tỉnh Hưng Yên được công nhận Cây Di sản Việt Nam (05/05/2026)
- Bảo tồn các loài thực vật nguy cấp tại Việt Nam: từ hiện trạng đến giải pháp bền vững (05/05/2026)
- Cây Gội nước hơn 200 năm tuổi tại Vĩnh Long được công nhận Cây Di sản Việt Nam (05/05/2026)
- Sáng kiến tổ chức Cuộc thi Đồng Xanh - Không Khí Sạch do VACNE tổ chức rất xuất sắc (05/05/2026)
- Hợp tác chiến lược Việt Nam - Hàn Quốc: Từ cam kết chính trị đến liên kết kinh tế xanh thực chất (24/04/2026)
- VACNE: Thúc đẩy chuyển đổi xanh từ nền tảng tư duy và khoa học (23/04/2026)
- Sinh viên Phạm Đoàn Việt Anh: Tiếp cận mới về an sinh xã hội cho lao động phi chính thức trong nền kinh tế số (21/04/2026)
”Ly hôn xanh” ào ạt, vì đâu?
(Tin Môi Trường) - Yêu nhanh, cưới vội, ly hôn sớm gần đây xuất hiện nhiều. Thuật ngữ "ly hôn xanh" được dùng để chỉ những trường hợp ly hôn trong 5 năm đầu chung sống. Nhưng chưa cần tới 5 năm, rất nhiều cặp vợ chồng đã vội vã ly hôn chỉ sau một thời gian ngắn.
Tọa đàm “Ăn chay với cuộc sống an lành và môi trường tươi đẹp” - Hành động thiết thực vì một tương lai xanh
(Tin Môi Trường) - Sáng ngày 30/5/2025, tại Thánh thất Cao Đài Thủ đô Hà Nội (số 48 phố Hòa Mã, quận Hai Bà Trưng), Hội Thánh Cao Đài Ban Chỉnh Đạo long trọng tổ chức buổi tọa đàm “Chia sẻ về ăn chay với cuộc sống an lành và môi trường tươi đẹp”.
Nơi “canh trời” giữa biển trời Khánh Hòa
(Tin Môi Trường) - Từ những tín hiệu mong manh của mây, mưa, gió đến các bản tin cảnh báo phát đi kịp thời, Trạm Ra đa thời tiết Nha Trang đang lặng lẽ giữ một mắt xích quan trọng trong mạng lưới quan trắc, dự báo khí tượng thủy văn của Đài Khí tượng Thủy văn Trung Bộ.
4 yếu tố giúp xác định người tham khảo thích hợp
(Tin Môi Trường) - Trong quá trình sàng lọc ứng viên, nhà tuyển dụng sẽ liên hệ với người tham khảo của ứng viên để xác nhận thông tin về năng lực và thái độ trong môi trường làm việc. Điều này quyết định rất lớn đến việc bạn có vượt qua vòng ứng tuyển và được nhận vào làm việc hay không.

Trợ giúp |
Site map |






























