Sống xanh » Giao thông xanh
Dựng biển cảnh báo giao thông bằng xe bị tai nạn 
(19:39:35 PM 28/06/2014)
Chủ nhân của biển cảnh báo tai nạn lạ này chính là ông Nguyễn Tiến Định (60 tuổi), chủ một doanh nghiệp sản xuất tôn và sắt thép, đóng ở xã Nghi Kim, thành phố Vinh (Nghệ An). Trước khi lắp biển cảnh báo bằng 8 chiếc xe máy cao 4 m, cách đó không xa, ông Định đã dựng một biển cảnh báo là một chiếc ôtô 7 chỗ bẹp dúm trên trụ bê tông cao chừng 6 m.

Biển cảnh báo này có độ cao chừng 4 m, người tham giao giao thông trên quốc lộ 1A dễ bắt gặp. Ảnh: Nguyễn Hải.
Cả hai biển cảnh báo nằm trong khuôn viên công ty này cách hành lang đường sắt và quốc lộ 1A chừng 7 m.
Chủ nhân biển cảnh báo cho biết, đã nung nấu ý tưởng trước đó nhưng chưa có điều kiện làm. Cách đây một tháng, ông bỏ công sưu tầm đủ 8 chiếc xe máy hư hỏng trong các vụ tai nạn rồi tiến hành lắp đặt trên bệ sắt vững chãi.
Cũng như việc lắp đặt biển báo lạ là chiếc ôtô 7 chỗ trước đó, ông Định cho biết chỉ mong giảm thiểu tai nạn giao thông và việc này không chỉ trông chờ vào cơ quan chức năng mà phải có sự tham gia của mọi người.

Biển cảnh báo xe máy này nằm gần biển cảnh báo ôtô, nhưng được đặt thấp hơn. Ảnh: Nguyễn Hải.
Sáng 28/6, ông Võ Minh Đức (Chánh văn phòng Ban an toàn giao thông tỉnh Nghệ An), cho biết biển cảnh báo giao thông này không vi phạm quy định, không gây ảnh hưởng tới hành lang an toàn giao thông đường bộ - sắt.
"Ban an toàn giao thông tỉnh không có chức năng phê duyệt các biển cảnh báo giao thông mà chỉ có ý kiến tham mưu với các ban nghành khác. Tuy nhiên việc người dân tuyên truyền cảnh báo tai nạn bằng lời nói, hay bằng hình ảnh lành mạnh là tốt", ông Đức nói.
Bạn cũng có thể quan tâm:
-
Cầu Câu Lâu ở Đà Nẵng có nguy cơ bị lũ cuốn trôi
-
Giao thông xanh: Giải pháp cho sức khỏe không khí
-
Đà Lạt sẽ trồng thay thế sau khi chặt hạ, di chuyển 108 cây thông ba lá
-
Lấy 5,2 triệu m3 đất ở sân bay Long Thành làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
-
Sân bay Long Thành nguy cơ lùi thời gian hoàn thành tới cuối 2026
-
Sài Gòn sẽ có 12 tuyến đường không rác
-
Chặt hạ 100.000 cây xanh dọc cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
-
Đạp xe- Câu chuyện về lô trình xanh của Đan Mạch
-
Đồng Nai không muốn làm tuyến quốc lộ 13 C đi qua khu dự trữ sinh quyển thế giới
Bài viết mới:
- Xã Tân Thủy (Vĩh Long) tổ chức Lễ đón Bằng công nhận 6 Cây Di sản Việt Nam (22/03/2026)
- Từ khói bụi đến bầu trời “trong” (19/03/2026)
- Nhân rộng mô hình nông nghiệp xanh: Bài học của người thành công (19/03/2026)
- Phát huy vai trò sự kiện Bảo tồn Cây Di sản trong phát triển kinh tế - xã hội ở Việt Nam (18/03/2026)
- Đóng góp ý kiến của cử tri trí thức tới Kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI (18/03/2026)
- Quế - cây di sản, cũng là cây thuốc quý (18/03/2026)
- Cây Quế đầu tiên được công nhận Cây Di sản Việt Nam (18/03/2026)
- Bổ nhiệm lại chức danh phó giáo sư tại Học viện Y - Dược học Cổ truyền Việt Nam (18/03/2026)
- Hội thảo quốc tế “Quản lý chất thải tích hợp và bền vững” tổ chức tại Đà Nẵng (09/03/2026)
- VACNE ra mắt Mạng lưới Sức khỏe môi trường (06/03/2026)
”Ly hôn xanh” ào ạt, vì đâu?
(Tin Môi Trường) - Yêu nhanh, cưới vội, ly hôn sớm gần đây xuất hiện nhiều. Thuật ngữ "ly hôn xanh" được dùng để chỉ những trường hợp ly hôn trong 5 năm đầu chung sống. Nhưng chưa cần tới 5 năm, rất nhiều cặp vợ chồng đã vội vã ly hôn chỉ sau một thời gian ngắn.
Tọa đàm “Ăn chay với cuộc sống an lành và môi trường tươi đẹp” - Hành động thiết thực vì một tương lai xanh
(Tin Môi Trường) - Sáng ngày 30/5/2025, tại Thánh thất Cao Đài Thủ đô Hà Nội (số 48 phố Hòa Mã, quận Hai Bà Trưng), Hội Thánh Cao Đài Ban Chỉnh Đạo long trọng tổ chức buổi tọa đàm “Chia sẻ về ăn chay với cuộc sống an lành và môi trường tươi đẹp”.
Nơi “canh trời” giữa biển trời Khánh Hòa
(Tin Môi Trường) - Từ những tín hiệu mong manh của mây, mưa, gió đến các bản tin cảnh báo phát đi kịp thời, Trạm Ra đa thời tiết Nha Trang đang lặng lẽ giữ một mắt xích quan trọng trong mạng lưới quan trắc, dự báo khí tượng thủy văn của Đài Khí tượng Thủy văn Trung Bộ.
4 yếu tố giúp xác định người tham khảo thích hợp
(Tin Môi Trường) - Trong quá trình sàng lọc ứng viên, nhà tuyển dụng sẽ liên hệ với người tham khảo của ứng viên để xác nhận thông tin về năng lực và thái độ trong môi trường làm việc. Điều này quyết định rất lớn đến việc bạn có vượt qua vòng ứng tuyển và được nhận vào làm việc hay không.

Trợ giúp |
Site map |






























