Ông Nguyễn Sinh Cung được bầu giữ chức Chủ tịch Hội Bảo vệ Môi trường và Làm vườn tỉnh Cao Bằng khóa I Siemens và Pacific Land hợp tác phát triển Silverlake trở thành khu Công nghiệp đổi mới sáng tạo thông minh và bền vững Tập đoàn Siemens và HD Hyundai ký kết thỏa thuận tiên phong phát triển ngành đóng tàu ứng dụng AI Phụ nữ Hà Nội đưa tài nguyên bản địa vào chuỗi giá trị xanh Nhiều ý kiến tâm huyết điều chỉnh, bổ sung cho Luật Bảo vệ môi trường

Doanh nghiệp » Kinh doanh

Thứ năm, 06/08/2026, 12:35:59 PM (GMT+7)

"Ngày tàn" của ô tô Trung Quốc tại Việt Nam

(11:08:14 AM 24/10/2015)

(Tin Môi Trường) - Từ doanh số hơn 7.500 xe rơi tõm xuống còn 1.500 xe/tháng, báo hiệu ngày tàn của xe Trung Quốc tại Việt Nam.

>> Phụ nữ Hà Nội đưa tài nguyên bản địa vào chuỗi giá trị xanh >> Tộc người Xơ Đăng trên dãy Trường Sơn vinh danh Cây Di sản Việt Nam vào ngày lễ cúng thần rừng >> Cây Gạo 400 năm tuổi ở xã Hoằng Giang được công nhận Cây Di sản Việt Nam >> Thêm 18 cây cổ thụ lọt vào danh sách Cây Di sản Việt Nam >> Lãnh đạo Hội BVTN&MT Việt Nam thống nhất đoàn kết, giữ gìn nền nếp, thực hiện thành công kế hoạch năm 2026

Xe taxi do hãng Lifan sản xuất đang chạy bị văng cặp bánh sau

Sau một thời gian tăng nóng về số lượng, các loại xe nhập khẩu từ Trung Quốc bắt đầu có dấu hiệu “hạ nhiệt” ở thị trường Việt Nam. Nếu như tháng 5, lượng xe Trung Quốc nhập khẩu đạt 7.674 chiếc, thì tháng 6 giảm còn 7.073 xe, kết thúc tháng 9 chỉ còn 1.509 xe và dự kiến sẽ còn giảm trong các tháng tiếp theo.

Thông tin từ các doanh nghiệp nhập khẩu xe Trung Quốc cho hay, do dự báo về công suất tiêu thụ xe trên thị trường sai, nên đã ký hợp đồng nhập khẩu với số lượng lớn. Hiện tại, số xe nhập khẩu về Việt Nam chủ yếu nằm trong số lượng xe thuộc hợp đồng đã ký trước đó nhưng lượng xe tồn đọng trong nước là không nhỏ, có doanh nghiệp tồn đến hàng trăm xe.

Ngoài ra, phía Trung Quốc cũng tồn hàng nghìn xe đã sản xuất theo yêu cầu của các doanh nghiệp Việt Nam. Đặc biệt, hầu hết những loại xe này chỉ thỏa mãn tiêu chuẩn khí thải mức Euro 2, chỉ phù hợp theo quy định hiện hành cho đến trước ngày 1/1/2017.

Trước thông tin về việc Bộ Tài chính có thể tăng thuế nhập khẩu một số loại xe kể từ 1/1/2016, nhiều khả năng phía Trung Quốc cũng sẽ có động thái nhằm giải phóng số hàng trên. Điều đó vô tình làm cho việc giải quyết lượng xe tồn kho hiện có ở Việt Nam thêm khó.

Theo nhận định chung, hiện nay nhu cầu về xe tải, đặc biệt là xe tải lớn có nguồn gốc từ Trung Quốc đang có dấu hiệu bão hòa. Một số doanh nghiệp kinh doanh xe nhập khẩu đã có những động thái giảm giá bán, có doanh nghiệp còn bán dưới giá nhập khẩu để “cắt lỗ”, kèm theo đó là nhiều hình thức khuyến mãi, hỗ trợ người mua xe.

(Theo Báo Giao thông)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Ngày tàn, của, ô tô Trung Quốc , Việt Nam

Gửi ý kiến bạn đọc về: "Ngày tàn" của ô tô Trung Quốc tại Việt Nam

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Tiêu dùng thông minh

Sơn Kim Land phát triển Dự án nhà ở The 9 Stellars sau mỗi trận mưa, cả khu dân cư thành “ốc đảo”

(Tin Môi Trường) - Từng khô ráo suốt nhiều năm, khu dân cư đường số 13 (phường Long Bình, TP.HCM) nay chìm trong nước sau mỗi trận mưa lớn. Người dân khẳng định mọi thứ bắt đầu từ khi Dự án nhà ở The 9 Stellars do Sơn Kim Land phát triển, phía hạ lưu được triển khai và dòng suối tự nhiên, lối thoát nước duy nhất bị chặn lại.