Sống xanh » Giao thông xanh
Tài xế taxi kể lại giây phút hãi hùng khi giàn giáo đường sắt trên cao sập xuống
(08:53:32 AM 29/12/2014)
Chiếc xe taxi bị thanh sắt lớn đề bẹp mui
Rạng sáng 28-12, công trình xây dựng tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông tiếp tục bị sự cố nghiêm trọng khi giàn giáo đổ bê tông bất ngờ đổ sập xuống đường khiến 1 taxi Quê Lụa chở 3 nữ hành khách bẹp mui.
Rất may, sự cố nghiêm trọng đã không gây thiệt hại về người, chỉ tài xế taxi bị thương nhẹ ở chân.
Chưa hết bàng hoàng vì tai họa "từ trên trời rơi xuống", anh Nguyễn Bá Dương (SN 1974, trú tại phường Dương Nội, quận Hà Đông, Hà Nội; tài xế chiếc taxi gặp nạn) đã thuật lại giây phút hãi hùng trong cuộc đời mình.
Tài xế Nguyễn Bá Dương (phải), người điều khiển chiếc taxi bị giàn giáo đè lên
Anh Dương cho biết khoảng 3 giờ sáng ngày 28-12, anh nhận chở 3 khách nữ từ Ngã Tư Sở (quận Thanh Xuân) về quận Hà Đông (Hà Nội). khi anh Dương điều khiển xe đến vị trí đối diện khách sạn Cầu Am 2 (khu vực bến xe Hà Đông cũ) thì bất ngờ thấy đá rơi từ trên cao xuống đường cùng những tiếng "rầm rầm" rất lớn. Anh chỉ kịp phanh xe lại trước khi cả một giàn giáo rơi sắt thép và bê tông đổ sụp xuống ngay trước mũi xe, nếu phanh chậm chỉ 1 tích tắc hay xe đi nhanh hơn 1 tích tắc thì không biết điều gì sẽ xảy khi cả khối sắt thép và bê tông lớn đổ ụp lên xe.
Tiếp sau đó, nhiều thanh sắt rơi đè lên chiếc taxi khiến mui xe bẹp dúm song rất may là vào giữa xe nên cả tài xế và các nữ hành đều may mắn thoát nạn.
“Lúc đó, mọi thứ xảy ra quá bất ngờ và rất nhanh nên tôi không kịp phản ứng gì. Tôi cùng khách bị mắc kẹt trong xe, người dân và công nhân phải mở cửa sau trợ giúp kéo chúng tôi ra ngoài. Lúc đó, tôi rất hoảng sợ, may mà chỉ bị xây xát nhẹ ở chân” - anh Dương kể lại.
Khu vực sập giàn giáo xây dựng đường sắt trên cao
Ông Nguyễn Quốc Toản (SN 1964, sống gần khu vực xảy ra sự cố và là người chứng kiến vụ việc) cho hay vào khoảng 3 giờ 20 sáng, khi ông đang đi vệ sinh thì nghe tiếng "rầm" rất lớn ngoài đường. Ông vội mở cửa chạy ra xem thì thấy giàn giáo đã sập và các thanh sắt nằm ngổn ngang ở đường
“Tôi cùng mấy công nhân chạy vòng ra đằng sau bới bê tông thấy 1 chiếc taxi. Công nhân cậy sau đưa 3 người phụ nữ và lái xe ra ngoài. Rất may không ai việc gì chỉ có tài xế là bị thương nhẹ ở chân” - ông Toản nói
Ông Toản cho biết thêm sau khi xảy ra sự cố sập giàn giáo, công nhân ngừng làm việc và phong tỏa hiện trường, yêu cầu người dân ra khỏi khu vực trên. Đến 6 giờ sáng, cơ quan chức năng đã có mặt để bảo vệ hiện trường và phân luồng, điều tiết giao thông.
Ông Nguyễn Quốc Toản, người chứng kiến vụ việc, đang kể lại những gì mà mình chứng kiến
Một số người dân sống gần hiện trường cho biết họ rất hoang mang khi xảy ra vụ việc trên. Khi đi ra ngoài, nguy hiểm luôn rình rập, những thanh sắt, khối bê tông lơ lửng trên đầu có thể rơi xuống bất cứ lúc nào.
Trước đó, cũng tại dự án đường sắt trên cao này mới hơn 1 tháng trước, sáng 6 -11, trên đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, Hà Nội), 2 thanh sắt dài hơn chục mét từ trên giàn giáo bắc qua đường Nguyễn Trãi rơi xuống đường khiến anh Nguyễn Như Ngọc (SN 1981, chiến sĩ công an huyện Gia Lâm) tử vong và làm bị thương 2 người khác.
Gửi ý kiến bạn đọc về: Tài xế taxi kể lại giây phút hãi hùng khi giàn giáo đường sắt trên cao sập xuống
Bạn cũng có thể quan tâm:
-
Cầu Câu Lâu ở Đà Nẵng có nguy cơ bị lũ cuốn trôi
-
Giao thông xanh: Giải pháp cho sức khỏe không khí
-
Đà Lạt sẽ trồng thay thế sau khi chặt hạ, di chuyển 108 cây thông ba lá
-
Lấy 5,2 triệu m3 đất ở sân bay Long Thành làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
-
Sân bay Long Thành nguy cơ lùi thời gian hoàn thành tới cuối 2026
-
Sài Gòn sẽ có 12 tuyến đường không rác
-
Chặt hạ 100.000 cây xanh dọc cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
-
Đạp xe- Câu chuyện về lô trình xanh của Đan Mạch
-
Đồng Nai không muốn làm tuyến quốc lộ 13 C đi qua khu dự trữ sinh quyển thế giới
Bài viết mới:
- Sửa Luật Bảo vệ môi trường 2020: Đã đến lúc cần “luật hóa” lực lượng ứng cứu chuyên nghiệp (07/05/2026)
- Có 14 tập thể và cá nhân đoạt giải cuộc thi “Đồng xanh - Không khí sạch” do Hội BVTN&MT Việt Nam tổ chức (06/05/2026)
- Văn phòng VACNE nỗ lực hoàn thành tốt nhiệm vụ 6 tháng đầu năm 2026 (05/05/2026)
- Cây cổ thụ đầu tiên của xã Bình Định, tỉnh Hưng Yên được công nhận Cây Di sản Việt Nam (05/05/2026)
- Bảo tồn các loài thực vật nguy cấp tại Việt Nam: từ hiện trạng đến giải pháp bền vững (05/05/2026)
- Cây Gội nước hơn 200 năm tuổi tại Vĩnh Long được công nhận Cây Di sản Việt Nam (05/05/2026)
- Sáng kiến tổ chức Cuộc thi Đồng Xanh - Không Khí Sạch do VACNE tổ chức rất xuất sắc (05/05/2026)
- Hợp tác chiến lược Việt Nam - Hàn Quốc: Từ cam kết chính trị đến liên kết kinh tế xanh thực chất (24/04/2026)
- VACNE: Thúc đẩy chuyển đổi xanh từ nền tảng tư duy và khoa học (23/04/2026)
- Sinh viên Phạm Đoàn Việt Anh: Tiếp cận mới về an sinh xã hội cho lao động phi chính thức trong nền kinh tế số (21/04/2026)
”Ly hôn xanh” ào ạt, vì đâu?
(Tin Môi Trường) - Yêu nhanh, cưới vội, ly hôn sớm gần đây xuất hiện nhiều. Thuật ngữ "ly hôn xanh" được dùng để chỉ những trường hợp ly hôn trong 5 năm đầu chung sống. Nhưng chưa cần tới 5 năm, rất nhiều cặp vợ chồng đã vội vã ly hôn chỉ sau một thời gian ngắn.
Tọa đàm “Ăn chay với cuộc sống an lành và môi trường tươi đẹp” - Hành động thiết thực vì một tương lai xanh
(Tin Môi Trường) - Sáng ngày 30/5/2025, tại Thánh thất Cao Đài Thủ đô Hà Nội (số 48 phố Hòa Mã, quận Hai Bà Trưng), Hội Thánh Cao Đài Ban Chỉnh Đạo long trọng tổ chức buổi tọa đàm “Chia sẻ về ăn chay với cuộc sống an lành và môi trường tươi đẹp”.
Nơi “canh trời” giữa biển trời Khánh Hòa
(Tin Môi Trường) - Từ những tín hiệu mong manh của mây, mưa, gió đến các bản tin cảnh báo phát đi kịp thời, Trạm Ra đa thời tiết Nha Trang đang lặng lẽ giữ một mắt xích quan trọng trong mạng lưới quan trắc, dự báo khí tượng thủy văn của Đài Khí tượng Thủy văn Trung Bộ.
4 yếu tố giúp xác định người tham khảo thích hợp
(Tin Môi Trường) - Trong quá trình sàng lọc ứng viên, nhà tuyển dụng sẽ liên hệ với người tham khảo của ứng viên để xác nhận thông tin về năng lực và thái độ trong môi trường làm việc. Điều này quyết định rất lớn đến việc bạn có vượt qua vòng ứng tuyển và được nhận vào làm việc hay không.

Trợ giúp |
Site map |



![[-]Tài[-]xế[-]taxi[-]kể[-]lại[-]giây[-]phút[-]hãi[-]hùng[-]giàn[-]giáo[-]đường[-]sắt[-]trên[-]cao[-]sập[-]xuống](http://media.cpeco.vn/public/media/media/picture/12/timoitruong-taxi.jpg)



























