Sống xanh » Giao thông xanh
Sớm có đường sắt cao tốc để "sáng ăn phở Hà Nội, tối cà phê Sài Gòn"
(07:52:00 AM 06/01/2016)![Sớm[-]có[-]đường[-]sắt[-]cao[-]tốc[-]để[-]"sáng[-]ăn[-]phở[-]Hà[-]Nội,[-]tối[-]cà[-]phê[-]Sài[-]Gòn"](http://media.cpeco.vn/public/media/media/picture/01/duong sat.jpg)
Hiệu quả đường sắt chưa cao khi giá vé bình quân đường sắt vẫn cao hơn vé máy bay - Ảnh: N.T
Tại hội nghị tổng kết sản xuất kinh doanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sáng nay 5.1, mặc dù khẳng định đường sắt có thể thay đổi được và thực tế những thay đổi thời gian qua đã được người dân ghi nhận, từ thái độ, dịch vụ, biểu đồ chạy tàu, tỷ lệ tàu chạy đúng giờ tăng lên..., song Bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng vẫn cho rằng, hiệu quả ngành đường sắt còn rất thấp.
“Công ty vận tải đường sắt Sài Gòn lớn như vậy mà tôi nghe báo cáo buồn quá: năm 2015 lãi chỉ 5 tỉ đồng, năm 2016 chỉ dám đặt mục tiêu lãi 10 tỉ đồng. Lãi như vậy bao giờ mới phấn đấu bằng được hàng không”, ông Thăng nói.
Cũng theo Bộ trưởng Thăng, đường sắt mà vé bình quân cao hơn hàng không thì ai đi. Vietnam Airlines sau cổ phần hóa, nhân lực giảm một nửa trong khi doanh thu tăng gấp đôi, đường sắt thì nhân lực còn giữ nguyên, lương tăng đều hàng năm, làm sao phát triển được?
Bộ trưởng Giao thông vận tải giao nhiệm vụ cho ngành đường sắt phải hiện đại hóa, nâng tốc độ chạy tàu, sớm trình Chính phủ, Quốc hội chủ trương đầu tư tuyến đường sắt khổ đôi 1,435 m, trước hết chạy chung tàu hàng và tàu khách, làm trước một số tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Nha Trang, Hà Nội - Vinh. “Phải có đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đúng tinh thần sáng ăn phở Hà Nội, tối uống cà phê Sài Gòn”, ông Thăng nhấn mạnh.
Ông Trần Ngọc Thành, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hứa sẽ triệt để tiết kiệm chi phí, chỉ tăng lương ở mức độ vừa phải để tập trung giảm giá vé. "Không để giá vé đường sắt cao hơn giá máy bay được", ông Thành cam kết.
Bạn cũng có thể quan tâm:
-
Cầu Câu Lâu ở Đà Nẵng có nguy cơ bị lũ cuốn trôi
-
Giao thông xanh: Giải pháp cho sức khỏe không khí
-
Đà Lạt sẽ trồng thay thế sau khi chặt hạ, di chuyển 108 cây thông ba lá
-
Lấy 5,2 triệu m3 đất ở sân bay Long Thành làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
-
Sân bay Long Thành nguy cơ lùi thời gian hoàn thành tới cuối 2026
-
Sài Gòn sẽ có 12 tuyến đường không rác
-
Chặt hạ 100.000 cây xanh dọc cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
-
Đạp xe- Câu chuyện về lô trình xanh của Đan Mạch
-
Đồng Nai không muốn làm tuyến quốc lộ 13 C đi qua khu dự trữ sinh quyển thế giới
Bài viết mới:
- Sửa Luật Bảo vệ môi trường 2020: Đã đến lúc cần “luật hóa” lực lượng ứng cứu chuyên nghiệp (07/05/2026)
- Có 14 tập thể và cá nhân đoạt giải cuộc thi “Đồng xanh - Không khí sạch” do Hội BVTN&MT Việt Nam tổ chức (06/05/2026)
- Văn phòng VACNE nỗ lực hoàn thành tốt nhiệm vụ 6 tháng đầu năm 2026 (05/05/2026)
- Cây cổ thụ đầu tiên của xã Bình Định, tỉnh Hưng Yên được công nhận Cây Di sản Việt Nam (05/05/2026)
- Bảo tồn các loài thực vật nguy cấp tại Việt Nam: từ hiện trạng đến giải pháp bền vững (05/05/2026)
- Cây Gội nước hơn 200 năm tuổi tại Vĩnh Long được công nhận Cây Di sản Việt Nam (05/05/2026)
- Sáng kiến tổ chức Cuộc thi Đồng Xanh - Không Khí Sạch do VACNE tổ chức rất xuất sắc (05/05/2026)
- Hợp tác chiến lược Việt Nam - Hàn Quốc: Từ cam kết chính trị đến liên kết kinh tế xanh thực chất (24/04/2026)
- VACNE: Thúc đẩy chuyển đổi xanh từ nền tảng tư duy và khoa học (23/04/2026)
- Sinh viên Phạm Đoàn Việt Anh: Tiếp cận mới về an sinh xã hội cho lao động phi chính thức trong nền kinh tế số (21/04/2026)
”Ly hôn xanh” ào ạt, vì đâu?
(Tin Môi Trường) - Yêu nhanh, cưới vội, ly hôn sớm gần đây xuất hiện nhiều. Thuật ngữ "ly hôn xanh" được dùng để chỉ những trường hợp ly hôn trong 5 năm đầu chung sống. Nhưng chưa cần tới 5 năm, rất nhiều cặp vợ chồng đã vội vã ly hôn chỉ sau một thời gian ngắn.
Tọa đàm “Ăn chay với cuộc sống an lành và môi trường tươi đẹp” - Hành động thiết thực vì một tương lai xanh
(Tin Môi Trường) - Sáng ngày 30/5/2025, tại Thánh thất Cao Đài Thủ đô Hà Nội (số 48 phố Hòa Mã, quận Hai Bà Trưng), Hội Thánh Cao Đài Ban Chỉnh Đạo long trọng tổ chức buổi tọa đàm “Chia sẻ về ăn chay với cuộc sống an lành và môi trường tươi đẹp”.
Nơi “canh trời” giữa biển trời Khánh Hòa
(Tin Môi Trường) - Từ những tín hiệu mong manh của mây, mưa, gió đến các bản tin cảnh báo phát đi kịp thời, Trạm Ra đa thời tiết Nha Trang đang lặng lẽ giữ một mắt xích quan trọng trong mạng lưới quan trắc, dự báo khí tượng thủy văn của Đài Khí tượng Thủy văn Trung Bộ.
4 yếu tố giúp xác định người tham khảo thích hợp
(Tin Môi Trường) - Trong quá trình sàng lọc ứng viên, nhà tuyển dụng sẽ liên hệ với người tham khảo của ứng viên để xác nhận thông tin về năng lực và thái độ trong môi trường làm việc. Điều này quyết định rất lớn đến việc bạn có vượt qua vòng ứng tuyển và được nhận vào làm việc hay không.

Trợ giúp |
Site map |






























