Trợ giúp |
Site map |
Sống xanh » Giao thông xanh
Thứ tư, 04/02/2026, 13:46:20 PM (GMT+7)
Ao cá còn đây, sao anh đành bỏ em !
(22:03:12 PM 10/08/2011)(Tin Môi Trường) - (Tinmoitruong.vn)-Câu nói như thơ này được người dân sử dụng để đặt cho những ổ voi, ổ trâu trên đường bị đọng nước to và sâu như những...ao cá!
>> Vì sao năm nay xuất hiện nhiều siêu bão với sức tàn phá khủng khiếp? >> Biến đổi khí hậu: Băng trên dãy Himalaya tan nhanh hơn nhiều so với thập niên trước >> Ông Dũng “lò vôi” mang nước ngọt đến 1.500 hộ dân Tiền Giang >> Sự thật Dũng "lò vôi" rút dự án môi trường Đà Nẵng >> Đà Nẵng họp khẩn vụ ông Dũng ”lò vôi” rút món quà tặng cho TP
Dự án mở rộng, nâng cấp đường Hồ Chí Minh, đoạn phía Nam TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư.
Trong quá trình thi công, mặt đường được cạo lên, trơ đất đá, hai bên đường được đào rãnh để đặt ống cống. Khi mọi thứ còn đang dang dở thì dự án phải tạm dừng do “vướng” vốn.
Đầu tháng 4-2011, Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Gia Lai đã có công văn yêu cầu Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh phải có biện pháp xử lý, hoàn trả lại lề đường, hệ thống mương, cống thoát nước phải có nắp đậy, các taluy phải có đường dẫn tạm hoặc cầu tạm vào nhà, phải có hệ thống biển báo đầy đủ...
Tuy nhiên, đến nay, gần 10 km đoạn đường này vẫn đang là một công trường nham nhở, ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông, sinh hoạt và kinh doanh của người dân hai bên đường.
Vật liệu ngổn ngang, ngất ngưỡng trước cửa hàng xăng dầu
Ống cống và “ao cá” trước quán cà phê
Người dân tự làm “kè chống lũ” ngay trước lối vào nhà
Khi mùa mưa đến, những chiếc ao sâu hoắm mọc trước nhà dân, đây chính là ẩn họa đuối nước đối với trẻ em. Đất đá bị đào lên, mưa xuống, gây lầy lội; những đoạn dốc cao, nước chảy xiết tạo thành những dòng suối, xói lở hai bên đường. Người dân ở đây đã phải tự làm những chiếc cầu tạm để vào nhà và dùng bao cát để đắp thành kè ở những đoạn mương thoát nước chảy xiết.
Dự án dang dở không chỉ hình thành những chiếc “ao sâu” và “núi cao” ở hai bên lề đường, án ngữ trước cửa nhà dân mà còn làm con đường xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều cái hố sâu và rộng giữa mặt đường, không thể gọi là “ổ trâu”, “ổ voi” mà đã trở thành “ao cá”, không có bất cứ loại phương tiện nào có thể “lội” qua được.
Ao cá còn đây sao anh đành bỏ em?
Các phương tiện phải tránh “ao cá mời thầu” giữa đường
Thấy nguy hiểm mà cơ quan chức năng không có biển cảnh báo, người dân địa phương đã phải làm một “bảng chỉ dẫn” theo kiểu khôi hài rằng, “Ao cá... xin mời thầu”, “Ao cá còn đây, sao anh đành ... bỏ em”!
Mong rằng cơ quan chức năng sớm quan tâm giải quyết cho dân được nhờ, bớt khổ!
Nhất Điểm Hồng/NLĐO
Bạn cũng có thể quan tâm:
-
Cầu Câu Lâu ở Đà Nẵng có nguy cơ bị lũ cuốn trôi
-
Giao thông xanh: Giải pháp cho sức khỏe không khí
-
Đà Lạt sẽ trồng thay thế sau khi chặt hạ, di chuyển 108 cây thông ba lá
-
Lấy 5,2 triệu m3 đất ở sân bay Long Thành làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
-
Sân bay Long Thành nguy cơ lùi thời gian hoàn thành tới cuối 2026
-
Sài Gòn sẽ có 12 tuyến đường không rác
-
Chặt hạ 100.000 cây xanh dọc cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình
-
Đạp xe- Câu chuyện về lô trình xanh của Đan Mạch
-
Đồng Nai không muốn làm tuyến quốc lộ 13 C đi qua khu dự trữ sinh quyển thế giới
Bài viết mới:
- Triển khai Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng: Thu hút tư nhân tham gia bảo vệ môi trường là tất yếu (02/02/2026)
- Đại hội XIV đã thể hiện rõ bước tiến về tư duy chiến lược đối với vấn đề môi trường (23/01/2026)
- Đại hội XIV của Đảng: Tin tưởng vào bước phát triển mới của đất nước (23/01/2026)
- Hướng tiếp cận bền vững trong xử lý rơm rạ sau thu hoạch (23/01/2026)
- Từ rơm thành tiền: Mô hình viên nén sinh khối ở nông thôn (23/01/2026)
- PGS.TS Nguyễn Đình Hòe- Nhà khoa học kiên định với đạo đức môi trường và con đường phát triển bền vững (22/01/2026)
- PGS.TS. Nguyễn Đình Hòe - Một cánh chim không biết mỏi của VACNE đã về với trời xanh (22/01/2026)
- Sách của VACNE: “Doanh nghiệp với Thương hiệu xanh cho Phát triển bền vững" (21/01/2026)
- Định hướng nghề nghiệp y dược cổ truyền gắn với bảo vệ sức khỏe cộng đồng và môi trường (21/01/2026)
- Đại hội XIV của Đảng: Bảo vệ môi trường là động lực cho phát triển bền vững (18/01/2026)
”Ly hôn xanh” ào ạt, vì đâu?
(Tin Môi Trường) - Yêu nhanh, cưới vội, ly hôn sớm gần đây xuất hiện nhiều. Thuật ngữ "ly hôn xanh" được dùng để chỉ những trường hợp ly hôn trong 5 năm đầu chung sống. Nhưng chưa cần tới 5 năm, rất nhiều cặp vợ chồng đã vội vã ly hôn chỉ sau một thời gian ngắn.
Tọa đàm “Ăn chay với cuộc sống an lành và môi trường tươi đẹp” - Hành động thiết thực vì một tương lai xanh
(Tin Môi Trường) - Sáng ngày 30/5/2025, tại Thánh thất Cao Đài Thủ đô Hà Nội (số 48 phố Hòa Mã, quận Hai Bà Trưng), Hội Thánh Cao Đài Ban Chỉnh Đạo long trọng tổ chức buổi tọa đàm “Chia sẻ về ăn chay với cuộc sống an lành và môi trường tươi đẹp”.
Bộ Tài nguyên và Môi trường hoãn thi tuyển công chức
(Tin Môi Trường) - Bộ Tài nguyên và Môi trường thông báo hoãn tổ chức vòng 1 kỳ thi tuyển công chức theo chỉ tiêu biên chế năm 2023 tới 330 thí sinh đủ điều kiện dự thi.
4 yếu tố giúp xác định người tham khảo thích hợp
(Tin Môi Trường) - Trong quá trình sàng lọc ứng viên, nhà tuyển dụng sẽ liên hệ với người tham khảo của ứng viên để xác nhận thông tin về năng lực và thái độ trong môi trường làm việc. Điều này quyết định rất lớn đến việc bạn có vượt qua vòng ứng tuyển và được nhận vào làm việc hay không.
.jpg)
