Trao đổi - Phản biện » Xã hội
Vào mùa... đào đường
(08:24:00 AM 23/12/2014)Tập trung đào đường vào thời điểm cuối năm dường như đã thành thông lệ. Hơn 1 tháng qua, các cửa hàng buôn bán trên đường Hậu Giang (phường 5, quận 6, TP HCM) khá vắng vẻ bởi khách hàng không thể tìm thấy lối dẫn vào...
Méo mặt vì ế ẩm
Theo người dân địa phương, từ tháng 9-2014, đường Hậu Giang được lập rào chắn để nâng cấp, mở rộng. Cũng từ thời điểm này, người dân ngao ngán vì đi lại khó khăn, đặc biệt các chủ các cửa hàng buôn bán kinh doanh “khóc dở” vì lâm vào cảnh ế ẩm.
Trưa 22-12, chúng tôi nhận thấy mặt đường Hậu Giang được trải thảm nhựa, đơn vị thi công đang nâng vỉa hè. Tuy nhiên, các bó vỉa hai bên đường cao hơn mặt đường mới làm và vỉa hè hiện hữu nên xe máy không thể đi qua để vào các cửa hàng bên trong. “Đường sá ngổn ngang, ai cũng muốn đi qua cho nhanh chứ có ai chịu ghé vào mua bán gì. Mỗi lần làm đường là y rằng buôn bán ế ẩm, trong khi tiền thuê mặt bằng, nhân công đến tháng vẫn phải trả...” - một chủ hiệu mắt kính trên đường Hậu Giang phàn nàn.
Vỉa hè đường Lý Thái Tổ, phường 10, quận 10, TP HCM tái lập mặt bằng quá cẩu thả
Cùng chung cảnh ngộ, các hộ dân trên đường Lý Thái Tổ (phường 10, quận 10) cũng kêu trời vì đơn vị thi công tái lập mặt đường cẩu thả. Theo ghi nhận của chúng tôi vào sáng 17-12, nhiều đoạn vỉa hè bị đào xới với chiều rộng khoảng 1 m nhưng không được tái lập cẩn thận.
Bà Thanh, sống gần đó, than vãn: “Hồi tháng trước mới đào đường làm đèn chiếu sáng, giờ lại tiếp tục đào đường làm cống thoát nước như vầy dân chịu sao thấu? Cứ ngủ một giấc sáng ra đã thấy vỉa hè trước nhà mình nham nhở”. Cách đó không xa, vỉa hè đường Lê Hồng Phong cũng bị đào lên để hạ cáp ngầm nhưng tái lập qua loa.
Mặt đường Tái Thiết, phường 11, quận Tân Bình, TP HCM rất nham nhở
Trao đổi với chúng tôi, ông Nguyễn Anh Điệp - Chủ tịch UBND phường 10, quận 10 - cho biết đường Lý Thái Tổ (đoạn từ hẻm 384 đến đường Sư Vạn Hạnh) được cấp phép thi công công trình giảm ngập do Công ty TNHH MTV Thoát nước đô thị TP làm chủ đầu tư. "Phường sẽ đề nghị đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ để người dân đi lại an toàn và yên tâm kinh doanh. Hiện chúng tôi đã cử cán bộ phụ trách xuống kiểm tra và giám sát việc thi công công trình này" - ông Điệp nói.
Hơn 2 tháng không xong 120 m đường
"Mang tiếng làm đường mới nhưng hiện trạng bây giờ không khác đường làng". Ông Phạm Đình Tuấn - ngụ đường Tái Thiết, khu phố 1, phường 11, quận Tân Bình - bức xúc. Người dân cho biết đường Tái Thiết bắt đầu thi công từ ngày 13-10 với 2 hạng mục chính là thay cống thoát nước và bó vỉa. Trong quá trình thi công, người dân đề nghị Công ty TNHH MTV Cấp nước Tân Hòa kết hợp luôn thay ống nước sinh hoạt. Tuy nhiên, từ khi thay xong ống nước, công trình bắt đầu chựng lại.
Đến con "đường làng" này vào ngày 17-12, hơn 2 tháng kể từ ngày thi công, đập vào mắt chúng tôi là hình ảnh nhiều hố ga thoát nước nằm cao hơn mặt đường khoảng 30 cm, trở thành những cái bẫy. Nan giải hơn, do mặt đường chưa được thảm nhựa nên nhà dân cao hơn mặt đường khoảng 40 cm khiến việc đi lại hết sức khó khăn. Để tự cứu mình, một số hộ dân phải xây bệ xi-măng dẫn vào hoặc nhờ hàng xóm khiêng xe vào giúp.
Ông Nguyễn Ngọc Anh Quốc - Phó Chủ tịch UBND phường 11, quận Tân Bình - cho biết đường Tái Thiết có chiều dài 120 m được cấp kinh phí từ dự án nâng cấp đô thị TP. Tuy nhiên, do nguồn vốn từ ngân sách giải ngân chậm nên việc thi công đường Tái Thiết chỉ làm cầm chừng. Theo ông Quốc, chủ đầu tư dự kiến cuối tháng 11 hoàn thành nhưng nay đã quá hạn 1 tháng và gần kết thúc năm mà chưa xong. Hiện đơn vị thi công đang nạo vét đường để trải thảm nhựa và cam kết sẽ hoàn thành trước ngày 31-12.
Mặc dù chính quyền TP đưa ra nhiều biện pháp chế tài mạnh nhưng dường như điệp khúc “đào lên lấp xuống” của các đơn vị thi công vẫn diễn ra phổ biến ở nhiều nơi, vừa lãng phí tiền ngân sách vừa làm khổ người dân.
Bạn cũng có thể quan tâm:
-
168 trạm quan trắc bị can thiệp - khi “sự thật môi trường” bị bóp méo
-
Khu tưởng niệm nạn nhân Covid-19 ở TP.HCM: Một ý tưởng nhân văn và lan tỏa giá trị cộng đồng
-
PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”
-
"Bảo vệ môi trường chính là bảo vệ mái nhà chung của toàn nhân loại"
-
Cần công khai đơn vị trồng cây để nguyên bầu bọc
-
Cảnh báo việc lợi dụng bão số 3 đăng thông tin không đúng sự thật
-
Đài Khí tượng Thủy văn khu vực Nam Trung Bộ một chặng đường
-
Từ 1/8, đất không giấy tờ sẽ được cấp sổ đỏ thế nào?
-
Cuộc thi “Future Blue Innovation 2024” - Sự quan tâm của thế hệ trẻ đối với môi trường
Bài viết mới:
- Sửa Luật Bảo vệ môi trường 2020: Đã đến lúc cần “luật hóa” lực lượng ứng cứu chuyên nghiệp (07/05/2026)
- Có 14 tập thể và cá nhân đoạt giải cuộc thi “Đồng xanh - Không khí sạch” do Hội BVTN&MT Việt Nam tổ chức (06/05/2026)
- Văn phòng VACNE nỗ lực hoàn thành tốt nhiệm vụ 6 tháng đầu năm 2026 (05/05/2026)
- Cây cổ thụ đầu tiên của xã Bình Định, tỉnh Hưng Yên được công nhận Cây Di sản Việt Nam (05/05/2026)
- Bảo tồn các loài thực vật nguy cấp tại Việt Nam: từ hiện trạng đến giải pháp bền vững (05/05/2026)
- Cây Gội nước hơn 200 năm tuổi tại Vĩnh Long được công nhận Cây Di sản Việt Nam (05/05/2026)
- Sáng kiến tổ chức Cuộc thi Đồng Xanh - Không Khí Sạch do VACNE tổ chức rất xuất sắc (05/05/2026)
- Hợp tác chiến lược Việt Nam - Hàn Quốc: Từ cam kết chính trị đến liên kết kinh tế xanh thực chất (24/04/2026)
- VACNE: Thúc đẩy chuyển đổi xanh từ nền tảng tư duy và khoa học (23/04/2026)
- Sinh viên Phạm Đoàn Việt Anh: Tiếp cận mới về an sinh xã hội cho lao động phi chính thức trong nền kinh tế số (21/04/2026)
Sửa Luật Bảo vệ môi trường 2020: Đã đến lúc cần “luật hóa” lực lượng ứng cứu chuyên nghiệp
(Tin Môi Trường) - Trong khi Luật Bảo vệ môi trường 2020 đã chuyển mạnh sang tư duy phòng ngừa, quản lý rủi ro, thì thực tiễn lại đặt ra một câu hỏi ngược: khi sự cố xảy ra, hệ thống ứng phó có thực sự vận hành hiệu quả?. Từ góc nhìn của người nhiều năm trực tiếp tham gia xử lý các sự cố môi trường và hiện là Tổng Thư ký - Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam, ông Phạm Văn Sơn cho rằng, khoảng trống lớn nhất hiện nay không chỉ nằm ở quy định, mà nằm ở cách chúng ta tổ chức năng lực ứng phó trong thực tế.
Hợp tác chiến lược Việt Nam - Hàn Quốc: Từ cam kết chính trị đến liên kết kinh tế xanh thực chất
(Tin Môi Trường) - Diễn ra trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam của Tổng thống Đại Hàn Dân Quốc, Diễn đàn Kinh tế Việt Nam - Hàn Quốc ngày 23/4/2026 tại Hà Nội không chỉ là một sự kiện ngoại giao - kinh tế quan trọng, mà còn phản ánh rõ bước chuyển trong tư duy hợp tác song phương: từ mở rộng quy mô sang nâng cao chất lượng, từ kết nối đầu tư sang đồng kiến tạo các mô hình phát triển bền vững dựa trên nền tảng công nghệ, xanh hóa và chuẩn mực toàn cầu.
42 cây mai bị tịch thu và câu chuyện “nguồn gốc” không thể xem nhẹ
(Tin Môi Trường) - Vụ việc một cá nhân bị xử phạt và tịch thu 42 cây mai kiểng không rõ nguồn gốc tại Vườn quốc gia Côn Đảo không đơn thuần là chuyện vi phạm hành chính. Đằng sau con số “42 cây mai” là câu hỏi lớn hơn về ý thức pháp luật, đạo đức môi trường và cách chúng ta ứng xử với tài nguyên thiên nhiên.

Trợ giúp |
Site map |



![[-]Vào[-]mùa...[-]đào[-]đường](http://media.cpeco.vn/public/media/media/picture/12/tinmoitruong-dd.jpg)
![[-]Vào[-]mùa...[-]đào[-]đường](http://media.cpeco.vn/public/media/media/picture/12/tinmoitruong-dd1.jpg)



























