Sơn Kim Land phát triển Dự án nhà ở The 9 Stellars sau mỗi trận mưa, cả khu dân cư thành “ốc đảo”Sửa Luật Bảo vệ môi trường 2020: Đã đến lúc cần “luật hóa” lực lượng ứng cứu chuyên nghiệp Có 14 tập thể và cá nhân đoạt giải cuộc thi “Đồng xanh - Không khí sạch” do Hội BVTN&MT Việt Nam tổ chức Văn phòng VACNE nỗ lực hoàn thành tốt nhiệm vụ 6 tháng đầu năm 2026 Cây cổ thụ đầu tiên của xã Bình Định, tỉnh Hưng Yên được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Trao đổi - Phản biện » Xã hội

Thứ sáu, 08/05/2026, 06:59:06 AM (GMT+7)

Quảng Ninh: Đốt thuyền bán rong ở Hạ Long - Tài sản của dân sao lại đốt?

(12:15:43 PM 10/09/2018)

(Tin Môi Trường) - Tỉnh Quảng Ninh đã đốt cả trăm phương tiện bán hàng rong trên vịnh Hạ Long. Địa phương cho rằng đây là việc làm cần thiết để nâng cao chất lượng du lịch.

>> Quảng Ninh lo ngại nguy cơ cháy rừng sau bão Yagi >> Bão số 2 đang hướng vào vùng biển Quảng Ninh - Hải Phòng >> Cấp phép môi trường cho nhà máy sản xuất thuốc nổ ở Quảng Ninh >> Quảng Ninh tổ chức lễ công nhận Cây Di sản Việt Nam vào đúng ngày Khai hội Đền Cửa Ông năm 2024. >> Tỉnh Quảng Ninh: Chùa Ba Vàng trưng bày ”xá lợi tóc Đức Phật” là vi phạm

Phó chủ tịch UBND TP Hạ Long Hồ Quang Huy chiều qua cho hay, việc tiêu hủy cả trăm phương tiện tàu, thuyền, thúng mủng vi phạm nằm trong chiến dịch ra quân truy quét tàu, thuyền bán hàng rong trên vịnh.

Đa số tàu thuyền vi phạm bị thu giữ đều do dân tự đóng, không biển hiệu, đăng ký hay đăng kiểm. Đợt thiêu hủy diễn ra gần đây nhất là vào cuối tháng 8 vừa qua.

Tổ chức bắt tàu bán hàng trên vịnh Hạ Long

Theo Ban quản lý vịnh Hạ Long, từ năm 2017 đến nay, TP Hạ Long tổ chức chiến dịch ra quân truy bắt và thu giữ hàng trăm phương tiện tàu, thuyền ép khách mua hàng trên vịnh.

Ban quản lý thống kê, tính riêng nửa đầu năm 2018, khoảng 50 tàu, thuyền đã bị cơ quan chức năng thiêu hủy. Trước đó, cũng có gần 40 tàu thuyền bán rong khác bị đốt bỏ do vi phạm.

Khi được đặt câu hỏi tại sao không tổ chức đấu giá, thanh lý để các tàu này được tận dụng khai thác hoạt động trên các địa bàn phù hợp tránh lãnh phí, lãnh đạo Ban quản lý vịnh khẳng định, việc thiêu hủy đã đảm bảo đúng quy trình.

"Đây là vấn đề khó nói, không thuộc thẩm quyền của vịnh", vị lãnh đạo này cho biết.

Quảng[-]Ninh:[-]Đốt[-]thuyền[-]bán[-]rong[-]ở[-]Hạ[-]Long[-]-[-]Tài[-]sản[-]của[-]dân[-]sao[-]lại[-]đốt?

Tàu cá nhưng chở khách và bán hàng trên vịnh bị thu giữ

Ông Huy giải thích thêm: Vịnh Hạ Long tập trung nhiều tàu, thuyền bán hàng rong gây mất hình ảnh của ngành du lịch Quảng Ninh. Các chủ tàu thuyền này phối hợp hoặc ép các tàu du lịch cho lên tàu để bán hàng với giá cao. Nhiều khách du lịch vì thế đã bị chặt chém.

"Để mạnh tay với hình thức này, Hạ Long đã yêu cầu Ban quản lý vịnh, công an, biên phòng tăng cường truy bắt các phương tiện", ông Huy nói rõ.

Đốt bỏ tàu thuyền vi phạm

Khi bị cơ quan chức năng phát hiện, các chủ tàu đã nhảy xuống biển, bỏ lại phương tiện hoặc tìm cách chống trả, chạy trốn.

Ông Huy cũng cho biết thêm, các tàu bị bắt giữ đều không rõ nguồn gốc. Khi cơ quan chức năng thu giữ cũng khó xác định được chủ phương tiện. Vì thế khi hết chỗ để, đơn vị tổ chức thông báo theo quy định và đốt bỏ.

Hoài Anh (Vietnamnet)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Quảng Ninh, Đốt thuyền, bán rong, Hạ Long , Tài sản, của dân, sao lại đốt

Gửi ý kiến bạn đọc về: Quảng Ninh: Đốt thuyền bán rong ở Hạ Long - Tài sản của dân sao lại đốt?

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

168 trạm quan trắc bị can thiệp - khi “sự thật môi trường” bị bóp méo

168 trạm quan trắc bị can thiệp - khi “sự thật môi trường” bị bóp méo

Tầm nhìn

Sửa Luật Bảo vệ môi trường 2020: Đã đến lúc cần “luật hóa” lực lượng ứng cứu chuyên nghiệp

(Tin Môi Trường) - Trong khi Luật Bảo vệ môi trường 2020 đã chuyển mạnh sang tư duy phòng ngừa, quản lý rủi ro, thì thực tiễn lại đặt ra một câu hỏi ngược: khi sự cố xảy ra, hệ thống ứng phó có thực sự vận hành hiệu quả?. Từ góc nhìn của người nhiều năm trực tiếp tham gia xử lý các sự cố môi trường và hiện là Tổng Thư ký - Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam, ông Phạm Văn Sơn cho rằng, khoảng trống lớn nhất hiện nay không chỉ nằm ở quy định, mà nằm ở cách chúng ta tổ chức năng lực ứng phó trong thực tế.

Kinh tế

Hợp tác chiến lược Việt Nam - Hàn Quốc: Từ cam kết chính trị đến liên kết kinh tế xanh thực chất

(Tin Môi Trường) - Diễn ra trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam của Tổng thống Đại Hàn Dân Quốc, Diễn đàn Kinh tế Việt Nam - Hàn Quốc ngày 23/4/2026 tại Hà Nội không chỉ là một sự kiện ngoại giao - kinh tế quan trọng, mà còn phản ánh rõ bước chuyển trong tư duy hợp tác song phương: từ mở rộng quy mô sang nâng cao chất lượng, từ kết nối đầu tư sang đồng kiến tạo các mô hình phát triển bền vững dựa trên nền tảng công nghệ, xanh hóa và chuẩn mực toàn cầu.

Pháp lý

42 cây mai bị tịch thu và câu chuyện “nguồn gốc” không thể xem nhẹ

(Tin Môi Trường) - Vụ việc một cá nhân bị xử phạt và tịch thu 42 cây mai kiểng không rõ nguồn gốc tại Vườn quốc gia Côn Đảo không đơn thuần là chuyện vi phạm hành chính. Đằng sau con số “42 cây mai” là câu hỏi lớn hơn về ý thức pháp luật, đạo đức môi trường và cách chúng ta ứng xử với tài nguyên thiên nhiên.