Trao đổi - Phản biện » Xã hội
Muôn kiểu tài xế liều lĩnh ”nắn gân” CSGT
(15:35:37 PM 30/10/2012)Sau khi vi phạm giao thông, thay vì xuống xe để xuất trình giấy tờ, không ít chủ xe lại kiên quyết ngồi cố thủ trong xế hộp để trốn tránh trách nhiệm. Hành vi này thể hiện sự coi thường pháp luật cũng như cản trở giao thông và người thi hành công vụ. Gần đây nhất là vào tối 20/10, một quý bà luống tuổi đã cố thủ trong chiếc xe chiếc xe Mercedes S500 bạc tỷ khiến dư luận xôn xao.
Phớt lờ yêu cầu mở xe của lực lượng CSGT tại TP.HCM, người phụ nữ này còn nằm ngủ 1 giấc ngay trên xe. Sau 3 tiếng đồng hồ, khi có người nhà đến thuyết phục, quý bà trên mới chịu mở cửa.
Quý bà cố thủ trong xế hộp bạc tỉ, phớt lờ yêu cầu của CSGT
Hành vi cố thủ trên xe sau khi vi phạm giao thông không còn là chuyện hiếm. Trước đó, nhiều lái xe tải, ta xi …cũng “ăn vạ” bằng cách này.
Một trong số đó là Vương Tiến Dũng, lái xe taxi hãng Mai Linh. Vào chiều 24/9, sau khi đỗ sai vị trí để bắt khách, lái xe này đã liều lĩnh phóng xe bỏ chạy.
Khi chạy cách bến xe Mỹ Đình (Hà Nội) khoảng 100m, thì chiếc xe vi phạm này đã bị cảnh sát chặn.
Lúc này, tài xế taxi vẫn "cố thủ" trên xe, không chịu xuống và dùng điện thoại di động để “cầu cứu”. Gọi điện cầu cứu không thành, Dũng mới chịu xuống xe. Trước đó, vào ngày 18/7 tại quận Hà Đông, Hà Nội cũng xảy ra một vụ việc tương tự khi tài xế Phạm Công Dũng (SN 1978, Thái Nguyên) và Triệu Văn Xuyên (SN 1983, Thái Nguyên) điều khiển xe tải đi vào đường cấm bị tổ công tác đội CSGT số 7 ra hiệu lệnh dừng xe. Tuy nhiên, 2 người ngồi trên xe tải không chấp hành, kiên quyết ngồi trên cabin. Đến tận 12h trưa, với sự có mặt của rất đông lực lượng công an, 2 đối tượng này mới chịu xuống làm việc.
Tình trạng các đối tượng vi phạm luật giao thông chống người thi hành công vụ đang diễn ra ngày càng phức tạp.
Đặc biệt, gần đây liên tục diễn ra các vụ việc có tính chất đối đầu, trực tiếp, chủ động đâm thẳng, đốt xe, đe dọa… những người đang thi hành công vụ.
Đối tượng Nghiệp mang bình gas dọa đốt cây xăng sau khi vi phạm giao thông
Trưa 4/8, do chạy xe máy quá tốc độ, Lê Văn Đông (26 tuổi, ở Gia Lai) bị CSGT tỉnh Kon Tum thổi phạt.
Thấy vậy, Đông liền dừng lại đạp đổ xe, đập cho xăng chảy ra và châm lửa đốt. Khi chiếc xe bị thiêu rụi hoàn toàn, Đông bỏ đi. Trước đó, vào ngày 8/5 Nguyễn Công Nghiệp, (SN 1961, TP. Cần Thơ) cũng “làm ngơ” trước tính hiệu dừng xe để kiểm tra của lực lượng CSGT.
Nghiệp tiếp tục tăng tốc, chạy bạt mạng. Hắn còn vác một bình gas loại lớn (13,6 kg) ra đường, mở van cho xì gas và bật lửa đe dọa lực lượng chức năng. Chưa dừng lại, Nghiệp tiếp tục vác bình gas trước 1 cây xăng, rồi xì gas và có ý định cho nổ tung cây xăng để đe dọa người thi hành công vụ. Cũng như đối tượng Nghiệp, Hoàng Minh Phong (Lạng Sơn) sau khi vi phạm giao thông liền cầm 2 cổ chai bia đã vỡ, và sợi dây điện ven đường chống trả, không cho công an kiểm tra, sau đó phóng xe chạy mất.
Vụ việc này xảy ra vào sáng ngày 8/6, tại thị trấn Đồng Đăng (huyện Cao Lộc, Lạng Sơn), sau đó được quay clip và đăng tải trên Youtube khiến nhiều người xem ngỡ ngàng.
Văng tục, chửi bới, đe dọa…là những hành vi khá quen thuộc của các lái xe khi bị CSGT “sờ gáy”. Thậm chí, nhiều lái xe còn sẵn sàng phun nước bọt, vung dao… về phía lực lượng chức năng cho “bõ tức”.
Những người có hành vi chống đối CSGT không chỉ là các tài xế lái xe, các “anh, chị” có “số má” mà ngay cả phụ nữ, cán bộ, nhân viên văn phòng.
Một trong những vụ việc gây chú ý là việc một nữ tài xế taxi đã liều lĩnh hất tung CSGT lên nắp capo vào sáng 17/7, tại nút giao thông ngã 3 Ba La (Hà Đông, Hà Nội). Khi các chiến sĩ công an yêu cầu chiếc xe dừng lại, người phụ nữ điều khiển taxi của Hãng taxi Hà Đông đã rồ ga đâm thẳng về phía 2 cảnh sát. Tại cơ quan điều tra, nữ xế khai nhận việc đâm cảnh sát là vì sợ không đủ tiền nộp phạt nên phải bỏ chạy.
Một lái xe tự xưng là “cháu chú Nhanh” và có thái độ thách thức tổ công tác 141
Vũ Lê Hoàng (29 tuổi, nhân viên hợp đồng của Bộ Ngoại giao) cũng đã bị điều tra hành vi chống người thi hành công vụ.
Chiều 7/3, khi bị tổ công tác 141 của Công an Hà Nội ra hiệu dừng xe máy vì không đội mũ bảo hiểm, Hoàng đã bỏ chạy.
Hoàng còn tăng ga tông thẳng vào một vị trung tá khiến ông ngã bất tỉnh.
Để trốn tránh trách nhiệm, không ít các tài xế còn “dàn kịch”, mượn những tên tuổi nổi tiếng nhằm đối phó với lực lượng chức năng.
Năm 2011, Trung tướng Nguyễn Đức Nhanh khi còn là Phó Tổng cục trưởng Tổng cục An ninh 2, Giám đốc Công an TP Hà Nội đã liên tiếp bị những người vi phạm luật lệ giao thông tự xưng là họ hàng thân thiết nhằm được CSGT “nhẹ tay”. Tối 8/11/2011, đối tượng Phạm Mạnh Hùng (SN 1984, ở Hải Phòng) sau khi bị còng bằng khóa số 8 vẫn tiếp tục đe dọa cảnh sát đang thi hành công vụ bằng các hành vi nhổ nước bọt, gạ gẫm… đánh nhau.
Thấy bạn bị còng tay, một đối tượng đi cùng Hùng còn lớn tiếng đe dọa, xúc phạm lực lượng cảnh sát. Người này còn gọi điện cho “người thân”, nhờ thông báo cho "bác Nhanh" để cho "một số cảnh sát nghỉ việc".
Nhiều đối tượng còn hùng hổ xưng là phóng viên của các báo đang đi tác nghiệp hay cán bộ ở các Bộ, ngành…để “nắn gân” CSGT.
TS. Trịnh Hoà Bình từng nhấn mạnh, tinh thần coi trọng luật pháp, tính minh bạch công khai phải được thực hiện triệt để.
Dẫu là con em họ hàng của quan chức trong ngành, quan chức cấp cao thì cứ vi phạm phải tuân theo người thi hành công vụ, phải nộp phạt thì mới có thể hạn chế được tình trạng mượn “oai hùm” để dọa CSGT đang “nở rộ” như hiện này.
Bạn cũng có thể quan tâm:
-
168 trạm quan trắc bị can thiệp - khi “sự thật môi trường” bị bóp méo
-
Khu tưởng niệm nạn nhân Covid-19 ở TP.HCM: Một ý tưởng nhân văn và lan tỏa giá trị cộng đồng
-
PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”
-
"Bảo vệ môi trường chính là bảo vệ mái nhà chung của toàn nhân loại"
-
Cần công khai đơn vị trồng cây để nguyên bầu bọc
-
Cảnh báo việc lợi dụng bão số 3 đăng thông tin không đúng sự thật
-
Đài Khí tượng Thủy văn khu vực Nam Trung Bộ một chặng đường
-
Từ 1/8, đất không giấy tờ sẽ được cấp sổ đỏ thế nào?
-
Cuộc thi “Future Blue Innovation 2024” - Sự quan tâm của thế hệ trẻ đối với môi trường
Bài viết mới:
- Sửa Luật Bảo vệ môi trường 2020: Đã đến lúc cần “luật hóa” lực lượng ứng cứu chuyên nghiệp (07/05/2026)
- Có 14 tập thể và cá nhân đoạt giải cuộc thi “Đồng xanh - Không khí sạch” do Hội BVTN&MT Việt Nam tổ chức (06/05/2026)
- Văn phòng VACNE nỗ lực hoàn thành tốt nhiệm vụ 6 tháng đầu năm 2026 (05/05/2026)
- Cây cổ thụ đầu tiên của xã Bình Định, tỉnh Hưng Yên được công nhận Cây Di sản Việt Nam (05/05/2026)
- Bảo tồn các loài thực vật nguy cấp tại Việt Nam: từ hiện trạng đến giải pháp bền vững (05/05/2026)
- Cây Gội nước hơn 200 năm tuổi tại Vĩnh Long được công nhận Cây Di sản Việt Nam (05/05/2026)
- Sáng kiến tổ chức Cuộc thi Đồng Xanh - Không Khí Sạch do VACNE tổ chức rất xuất sắc (05/05/2026)
- Hợp tác chiến lược Việt Nam - Hàn Quốc: Từ cam kết chính trị đến liên kết kinh tế xanh thực chất (24/04/2026)
- VACNE: Thúc đẩy chuyển đổi xanh từ nền tảng tư duy và khoa học (23/04/2026)
- Sinh viên Phạm Đoàn Việt Anh: Tiếp cận mới về an sinh xã hội cho lao động phi chính thức trong nền kinh tế số (21/04/2026)
Sửa Luật Bảo vệ môi trường 2020: Đã đến lúc cần “luật hóa” lực lượng ứng cứu chuyên nghiệp
(Tin Môi Trường) - Trong khi Luật Bảo vệ môi trường 2020 đã chuyển mạnh sang tư duy phòng ngừa, quản lý rủi ro, thì thực tiễn lại đặt ra một câu hỏi ngược: khi sự cố xảy ra, hệ thống ứng phó có thực sự vận hành hiệu quả?. Từ góc nhìn của người nhiều năm trực tiếp tham gia xử lý các sự cố môi trường và hiện là Tổng Thư ký - Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam, ông Phạm Văn Sơn cho rằng, khoảng trống lớn nhất hiện nay không chỉ nằm ở quy định, mà nằm ở cách chúng ta tổ chức năng lực ứng phó trong thực tế.
Hợp tác chiến lược Việt Nam - Hàn Quốc: Từ cam kết chính trị đến liên kết kinh tế xanh thực chất
(Tin Môi Trường) - Diễn ra trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam của Tổng thống Đại Hàn Dân Quốc, Diễn đàn Kinh tế Việt Nam - Hàn Quốc ngày 23/4/2026 tại Hà Nội không chỉ là một sự kiện ngoại giao - kinh tế quan trọng, mà còn phản ánh rõ bước chuyển trong tư duy hợp tác song phương: từ mở rộng quy mô sang nâng cao chất lượng, từ kết nối đầu tư sang đồng kiến tạo các mô hình phát triển bền vững dựa trên nền tảng công nghệ, xanh hóa và chuẩn mực toàn cầu.
42 cây mai bị tịch thu và câu chuyện “nguồn gốc” không thể xem nhẹ
(Tin Môi Trường) - Vụ việc một cá nhân bị xử phạt và tịch thu 42 cây mai kiểng không rõ nguồn gốc tại Vườn quốc gia Côn Đảo không đơn thuần là chuyện vi phạm hành chính. Đằng sau con số “42 cây mai” là câu hỏi lớn hơn về ý thức pháp luật, đạo đức môi trường và cách chúng ta ứng xử với tài nguyên thiên nhiên.

Trợ giúp |
Site map |




.jpg)




























