Trao đổi - Phản biện

Thứ năm, 05/02/2026, 06:59:25 AM (GMT+7)

Sống không rào chắn

(14:57:00 PM 17/04/2012)

(Tin Môi Trường) - (Tinmoitruong.vn) - Trên đường ray tàu hỏa Hà Nội đang tồn tại một xã hội của những người lao động chân tay, người nhập cư... Mỗi ngày họ đều phải đương đầu với sự nguy hiểm từ những toa tàu rầm rập chạy qua. Không rào chắn.

>> Hội nghị Công nghệ Ứng dụng trong Quản lý rừng và Bảo tồn Thiên nhiên lần đầu tiên tổ chức tại Hà Nội >> Hà Nội yêu cầu dừng nộp hồ sơ giấy về thủ tục sổ đỏ >> Cây Si cổ thụ hơn 250 tuổi ở Hà Nội được vinh danh là Cây Di sản Việt Nam >> Chuyên gia VACNE trực tiếp tư vấn bảo vệ Cây Di sản Việt Nam tại Hà Nội >> PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”

Đằng sau cuộc sống hào nhoáng đô thị luôn ẩn chứa một cuộc sống khác ít phô trương và lam lũ. Những sinh hoạt hàng ngày ở đây chính là sự phản chiếu cuộc sống của tầng lớp người lao động, dân nhập cư luôn gồng mình đương đầu với những công việc “hậu cần” mà người thành thị chẳng mấy ai phải làm.

Trên đường ray tàu hỏa Hà Nội đang tồn tại một xã hội của những con người ấy. Không chỉ luôn phải gạn lọc không gian để sống, mà còn luôn phải đối đầu với nguy hiểm từ những toa tàu rầm rập chạy qua không rào chắn, bởi chính họ đang bất chấp những quy tắc về an toàn đường sắt.

Quang cảnh trên đường tàu đoạn chạy qua phố Phùng Hưng.

Các ngôi nhà ở đây thường có 2 cửa vì sự tiện dụng của mặt tiền nhưng...

Cảnh sinh hoạt thường thấy.

Thật sự nguy hiểm nếu không có người lớn.

Có rất nhiều người ngoại tỉnh về đây tạm trú vì sự tiện lợi cho công việc và giá thuê nhà rẻ.

Việc "hậu cần" cho nhà tang lễ thành phố cũng được mang lên đường tàu.

Có rất nhiều vòi nước sử dụng cho sinh hoạt được mắc ở bên cạnh đường ray, vì thế nơi đây cũng là chỗ tắm rửa. giặt giũ của họ.

Một phụ nữ đang hong tóc trên đường tàu.

Một sân chơi trẻ em nguy hiểm.

Trên phố Phùng Hưng, cứ cách một đoạn lại có một đường mở để đi lại.

Chỉ những người nơi khác đến mới cần phải chú ý tàu hỏa?

Đoạn phố Phùng Hưng chỉ có một lối lên duy nhất cho xe máy.

Tàu sẽ kéo còi khi đi qua khu vực này, còn người dân thì sao?

Không có rào chắn cho những đường ngang như thế này.

Hữu Nghị (Dantri)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: tàu hoả, Phùng Hưng, Hà Nội

Gửi ý kiến bạn đọc về: Sống không rào chắn

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Tầm nhìn

Đại hội XIV của Đảng: Tin tưởng vào bước phát triển mới của đất nước

(Tin Môi Trường) - Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng đã thành công tốt đẹp, đánh dấu mốc quan trọng đưa đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu bứt phá mạnh mẽ hơn. Những quyết sách chiến lược được thông qua tại Đại hội đã khơi dậy khát vọng phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới, củng cố niềm tin của các tầng lớp nhân dân, đội ngũ trí thức, chuyên gia và nhà khoa học vào tầm nhìn dài hạn của Đảng.

Xã hội

Khu tưởng niệm nạn nhân Covid-19 ở TP.HCM: Một ý tưởng nhân văn và lan tỏa giá trị cộng đồng

(Tin Môi Trường) - Ý tưởng xây dựng khu tưởng niệm nạn nhân Covid-19 tại TP.HCM không chỉ hướng đến việc tri ân quá khứ, mà còn gợi nhắc về sức mạnh của đoàn kết, lòng nhân ái và khát vọng hồi sinh - những giá trị đã làm nên bản lĩnh của Thành phố mang tên Bác.

Kinh tế

Nông nghiệp xanh chỉ thành công khi tiếp thị xanh dựa trên giá trị thật

(Tin Môi Trường) - Trong bối cảnh nông nghiệp Việt Nam chuyển dịch mạnh mẽ sang mô hình xanh và bền vững, tiếp thị không còn là khâu cuối của chuỗi giá trị, mà đang trở thành “chìa khóa” kết nối khoa học, doanh nghiệp và thị trường. TS Trần Đình Lý - Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Nông Lâm TP.HCM, Phó Chủ tịch Hiệp hội Marketing Việt Nam (VMA) cho rằng: tiếp thị hiện đại chính là công cụ giúp nông nghiệp Việt Nam kể được câu chuyện giá trị thật, từ vùng nguyên liệu, công nghệ sản xuất đến trách nhiệm với môi trường và cộng đồng như cách nhiều tập đoàn nông nghiệp lớn đang theo đuổi.

Pháp lý

Cần làm rõ chức năng, nhiệm vụ, mối quan hệ của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đoàn thể nhân dân

(Tin Môi Trường) - Ngày 20/5/2025, Trung ương Hội Nông dân Việt Nam tổ chức Hội thảo góp ý Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về sửa đổi, bổ sung một số điều của Hiến pháp năm 2013. Tiến sĩ- Nhà văn Trần Văn Miều, Phó chủ tịch Hội Bảo vệ TN&MT Việt Nam đã có bài phát biểu, đóng góp ý kiến. Xin giới thiệu toàn văn bài phát biểu.