Xử phạt chủ phương tiện để giải quyết tận gốc xe quá tải

>> Sửa Luật Bảo vệ môi trường 2020: Đã đến lúc cần “luật hóa” lực lượng ứng cứu chuyên nghiệp >> Bảo tồn các loài thực vật nguy cấp tại Việt Nam: từ hiện trạng đến giải pháp bền vững >> Hợp tác chiến lược Việt Nam - Hàn Quốc: Từ cam kết chính trị đến liên kết kinh tế xanh thực chất >> VACNE thông báo đề xuất nhiệm vụ khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo năm 2027 >> Từ khói bụi đến bầu trời “trong”

Kiểm tra giấy tờ chủ phương tiện tại trạm cân đường Nguyễn Văn Linh, quận 7, TP Hồ Chí Minh. Ảnh: Hoàng Hải

Ngày 8/7, tại buổi làm việc với Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Tp. Hồ Chí Minh về việc kiểm tra tình hình kiểm soát xe quá tải tại các trạm cân, ông Thạch Như Sỹ, Phó Chánh Thanh tra giao thông - Bộ GTVT cho rằng, công tác phối hợp xử lý xe quá tải trên địa bàn Tp. Hồ Chí Minh vẫn còn một số vấn đề phải xem xét và đánh giá lại như số ngày và giờ làm việc của trạm cân chưa đầy đủ (chỉ đạt 84,8% số ngày và 66,3 % số giờ); việc hạ tải còn gặp nhiều hạn chế; các trạm cân thiếu tính bền vững; chưa xử phạt được khâu bốc xếp hàng… 

“Cần phải tiến hành xử lý cả 3 đối tượng là lái xe, đơn vị bốc xếp và chủ phương tiện. Đừng chỉ “đè” tài xế mà nên xử phạt nghiêm chủ phương tiện”, ông Thạch Như Sỹ nhấn mạnh. Trong khi đó, đại diện Thanh tra Sở GTVT Tp. Hồ Chí Minh thừa nhận một số bất cập trong quá trình siết xe quá tải thời gian qua, trong đó có việc thiếu trầm trọng các bãi hạ tải dẫn đến chỉ áp dụng hạ tải đối với rất ít trường hợp xe chở hàng hóa. Vì thế, lực lượng thanh tra giao thông đã yêu cầu các phương tiện chở hàng rời quay trở về nơi nhận hàng để hạ tải và không cân lại vì đường quá xa. 

Ông Lê Hồng Việt – Phó Chánh thanh tra giao thông - Sở GTVT Tp. Hồ Chí Minh cho biết, hiện nay trên địa bàn Thành phố các phương tiện ô tô chở quá tải chủ yếu tập trung ở các quốc lộ và từ các kho hàng, bến cảng. Từ ngày 15/4 đến nay, Thành phố đã triển khai trạm cân lưu động tại đường Nguyễn Văn Linh (quận 7); lập thêm 2 trạm cân ở Ngã tư Ga và Vòng xoay Mỹ Thủy; sử dụng thêm 15 bộ cân di động và cố định để tăng cường kiểm tra, xử lý xe ô tô quá tải. Sở GTVT và Công an thành phố đã phối hợp làm việc với các cảng, đề nghị hợp tác siết tải trọng, cam kết không để phương tiện vi phạm. 

Từ 1/1 đến nay, lực lượng chức năng tại Tp. Hồ Chí Minh đã kiểm tra 14.042 phương tiện, lập biên bản 10.372 trường hợp; trong đó lỗi vi phạm chở quá tải trọng cho phép là 5.072 trường hợp, quá tải trọng giới hạn cầu đường 228 trường hợp, có 30 trường hợp buộc phải hạ tải. Tổng số tiền xử phạt lên đến hơn 45 tỷ đồng. Nằm trong số này, 3 trạm cân ở đường Nguyễn Văn Linh, Ngã tư Ga và Vòng xoay Mỹ Thủy đã kiểm tra 9.925 xe, phát hiện và lập biên bản 1.183 xe vi phạm, 986 chủ xe liên quan, xử phạt với tổng số tiền hơn 9 tỷ 415 triệu đồng, tước giấy phép lái xe có thời hạn 1.053 trường hợp, tạm giữ 39 xe…