Tin tức » Tin trong nước
Chủ nhật, 08/02/2026, 09:46:01 AM (GMT+7)
Dầm cầu bị sà lan tông bể, cầu Hóa An đóng cửa
(17:48:31 PM 02/05/2014)(Tin Môi Trường) - Sáng 2-5, cầu Hóa An cũ (TP Biên Hòa, Đồng Nai) đã phải đóng cửa sau vụ người lái tàu say rượu tông sà lan bể dầm cầu tối 30-4. Các vết nứt sau vụ sà lan tông đang lớn dần.
>> Cấm vĩnh viễn hai ô tô lưu thông trên đường cao tốc: VEC lạm quyền, trái luật? >> Ngừng lưu thông 3 lô C2, Rồng đỏ có chì vượt ngưỡng >> Chùm ảnh cầu Ghềnh sập xuống sông sau cú húc của sà lan >> Tiền Giang: Sà lan chở cát bị chìm, tràn dầu gây ô nhiễm môi trường >> Đồng Nai: Dân tiếp tục lập rào ngăn không cho xe chở đá lưu thông
Các phương tiện đang lưu thông qua cầu Hóa An mới trong sáng 2-5 - Ảnh: Hà Mi
Các phương tiện đang lưu thông qua cầu Hóa An mới trong sáng 2-5 - Ảnh: Hà Mi
Các phương tiện đang lưu thông qua cầu Hóa An mới trong sáng 2-5 - Ảnh: Hà Mi
Do cầu Hóa An bị đóng, toàn bộ các xe lưu thông tạm thời phải đi trên cầu Hóa An mới - đang được thi công dang dở.
Ông Lê Quang Bình (phó giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai) cho biết: “Sau khi tiếp tục kiểm tra tại vị trí dầm cầu bị sà lan đâm vào, các cơ quan nhận thấy vị trí hư hỏng có các vết nứt ngày càng phát triển. Vì vậy việc đóng cầu Hóa An cũ là để đảm bảo an toàn giao thông”.
Cũng theo ông Bình, đối với phần cầu nhánh Hóa An mới chỉ cho phép xe môtô, xe ba bánh, xe thô sơ, ôtô khách từ 30 chỗ trở xuống, xe buýt lưu thông hai chiều. Tất cả các phương tiện còn lại cấm lưu thông.
Đường lên xuống cầu Hóa An mới hiện nay rất hẹp, con đường này chỉ là làn đường dẫn xuống cầu, thiết kế một chiều trong dự án cầu Hóa An mới khiến phương tiện qua lại gặp rất nhiều khó khăn.
Do chưa kịp gắn biển báo cấm, các phương tiện xe tải, xe khách trên 30 chỗ vẫn lưu thông hai chiều qua cầu mới rất hẹp và nguy hiểm.
(Theo TTO)
Bạn cũng có thể quan tâm:
-
Hội thảo góp ý Dự thảo Luật Thi đua, Khen thưởng (sửa đổi)
-
Phổ biến quy định mới về công tác thi đua, khen thưởng đối với các hội ngành toàn quốc và tổ chức khoa học – công nghệ
-
Ông Trần Đức Thắng làm Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường
-
Hà Nội yêu cầu dừng nộp hồ sơ giấy về thủ tục sổ đỏ
-
Thống nhất tên gọi Bộ Nông nghiệp và Môi trường sau hợp nhất hai bộ
-
Phó Thủ tướng chủ trì họp bàn phương án hợp nhất Bộ NN&PTNT và Bộ TN&MT
-
Bộ Công Thương gửi công điện khẩn, yêu cầu báo tin cho dân trước khi xả lũ
-
Một doanh nghiệp năng lượng Việt được rót 10 triệu USD làm điện sạch
-
Trả lại hồ sơ xin điều chỉnh giấy phép môi trường của nhà máy chế biến sữa
Bài viết mới:
- Triển khai Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng: Thu hút tư nhân tham gia bảo vệ môi trường là tất yếu (02/02/2026)
- Đại hội XIV đã thể hiện rõ bước tiến về tư duy chiến lược đối với vấn đề môi trường (23/01/2026)
- Đại hội XIV của Đảng: Tin tưởng vào bước phát triển mới của đất nước (23/01/2026)
- Hướng tiếp cận bền vững trong xử lý rơm rạ sau thu hoạch (23/01/2026)
- Từ rơm thành tiền: Mô hình viên nén sinh khối ở nông thôn (23/01/2026)
- PGS.TS Nguyễn Đình Hòe- Nhà khoa học kiên định với đạo đức môi trường và con đường phát triển bền vững (22/01/2026)
- PGS.TS. Nguyễn Đình Hòe - Một cánh chim không biết mỏi của VACNE đã về với trời xanh (22/01/2026)
- Sách của VACNE: “Doanh nghiệp với Thương hiệu xanh cho Phát triển bền vững" (21/01/2026)
- Định hướng nghề nghiệp y dược cổ truyền gắn với bảo vệ sức khỏe cộng đồng và môi trường (21/01/2026)
- Đại hội XIV của Đảng: Bảo vệ môi trường là động lực cho phát triển bền vững (18/01/2026)
Bảo tồn và phát huy giá trị Cây Di sản Việt Nam ở Hải Phòng
(Tin Môi Trường) - Ngày 27/12/2025, tại thành phố Hải Phòng, Hội Bảo vệ môi trường thành phố Hải Phòng phối hợp với Hội Sinh vật cảnh Hải Phòng và Trung tâm Thực hành Hán Nôm và Văn hóa dân gian Hải Phòng tổ chức Hội thảo khoa học với chủ đề “Những giá trị của Cây Di sản Việt Nam ở Hải Phòng trong đời sống cộng đồng”.
Thượng Hải đối mặt nguy cơ bị chìm dần do sụt lún, nước biển dâng
(Tin Môi Trường) - Thượng Hải - trung tâm tài chính hàng đầu Trung Quốc - đối mặt với tình trạng sụt lún và mực nước biển dâng nhanh nhất trong vòng 4.000 năm qua.

Trợ giúp |
Site map |
































