Tin tức » Tin trong nước

Thứ sáu, 07/11/2025, 15:17:34 PM (GMT+7)

Có hơn 100 vết nứt ở hầm Hải Vân

(00:14:46 AM 03/11/2012)

(Tin Môi Trường) - "Việc nứt nẻ là một sự cố hết sức bình thường nhưng cần phải theo dõi và có sự đánh giá kỹ lưỡng, chính xác về mức độ để có hướng khắc phục kịp thời. Khi các vết nứt xuất hiện phải tiến hành khắc phục ngay".

>> Khánh Hoà triển khai cấp bách các biện pháp khắc phục hậu quả thiên tai >> Chia sẻ kinh nghiệm phòng ngừa và ứng phó sự cố môi trường tại hội thảo quốc tế >> SOS Môi trường và NACCET ký kết hợp tác trong lĩnh vực môi trường và ứng phó sự cố >> Tổng thư ký VACNE trình bày “Bài học kinh nghiệm thực tiễn về phòng ngừa ứng phó sự cố môi trường” tại Hội nghị của Liên đoàn các tổ chức kỹ thuật ASEAN >> Cấp phép môi trường cho nhà máy sản xuất thuốc nổ ở Quảng Ninh

Trao đổi sáng 2-11 về các vết nứt xuất hiện bên trong thành và vòm hầm Hải Vân thời gian qua, ông Phạm Quyết Thắng, giám đốc Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Quốc Thắng (đơn vị từng sửa chữa chống thấm ở các vết nứt hầm Hải Vân) cho biết năm 2011 đơn vị đã nhận sửa chữa 2 vị trí thấm trền vòm hầm bên trong hầm Hải Vân.

Riêng các vết nứt hai bên thành hầm thì công ty không đảm nhận.

Công nhân của công ty Quyết Thắng đang xử lý các vết nứt trong vòm hầm Hải Vân - Ảnh do công ty Quyết Thắng cung cấp

Theo đánh giá của ông Thắng, mức độ nứt trong hầm Hải Vân không tập trung mà nằm rải rác tại nhiều vị trí. Phương pháp chống thấm là khoan vào các khe nhiệt tại các điểm kết nối rồi bơm keo vào.

Đến thời điểm này có thể khẳng định các điểm đã sửa chữa ở đỉnh hầm vẫn đảm bảo chất lượng.

Nói về nguyên nhân gây ra nứt trong hầm Hải Vân, ông Thắng nhận định do thiết kế đường hầm có độ xuôi nên khi xe qua hầm sẽ phát sinh lực kéo gây dịch chuyển các khối bê tông thành hầm.

“Việc nứt nẻ là một sự cố hết sức bình thường nhưng cần phải theo dõi và có sự đánh giá kỹ lưỡng, chính xác về mức độ để có hướng khắc phục kịp thời. Khi các vết nứt xuất hiện phải tiến hành khắc phục ngay vì để quá lâu các vết nứt cũ chịu tác động của lực kéo do xe qua lại sẽ phát sinh các điểm nứt mới lớn hơn, nước thấm ra gây thoái hóa bê tông thì khó xử lý”.

Trong khi đó, theo ông Đỗ Huy Thành - trưởng phòng Quản lý giao thông (Khu quản lý đường bộ 5): “Hiện có trên 100 vết nứt, theo nhận định của cá nhân tôi, nguyên tắc nứt trong bê tông thì chỗ nào bê tông yếu là nó nứt và nứt ở trong các vị trí mặt cắt”.

Theo ông Thành, để khắc phục buộc phải lập dự án thuê tư vấn kiểm tra lại, còn vấn đề sửa chữa, khắc phục thế nào thì phải do tư vấn báo cáo, khi đó mới có phương án sửa chữa.

HỮU KHÁ (TTO)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: vết nứt , hầm Hải Vân, sự cố, khắc phục

Gửi ý kiến bạn đọc về: Có hơn 100 vết nứt ở hầm Hải Vân

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Hoạt động VACNE

Tạo cơ chế bảo vệ quyền dân sự của các chủ thể dễ bị tổn thương và bảo vệ lợi ích công

(Tin Môi Trường) - Chiều 3/11/2025, tại Viện Kiểm sát nhân dân tối cao đã diễn ra Lễ ký kết hai văn bản quan trọng: Thông tư liên tịch hướng dẫn thi hành Nghị quyết số 205/2025/QH15 của Quốc hội về thí điểm Viện Kiểm sát nhân dân khởi kiện vụ án dân sự nhằm bảo vệ quyền dân sự của các nhóm dễ bị tổn thương hoặc bảo vệ lợi ích công; và Quy chế phối hợp thực hiện giữa Viện Kiểm sát nhân dân tối cao với các tổ chức xã hội liên quan.

Tin thế giới

Thượng Hải đối mặt nguy cơ bị chìm dần do sụt lún, nước biển dâng

(Tin Môi Trường) - Thượng Hải - trung tâm tài chính hàng đầu Trung Quốc - đối mặt với tình trạng sụt lún và mực nước biển dâng nhanh nhất trong vòng 4.000 năm qua.