Khu tưởng niệm nạn nhân Covid-19 ở TP.HCM: Một ý tưởng nhân văn và lan tỏa giá trị cộng đồng Hội nghị Công nghệ Ứng dụng trong Quản lý rừng và Bảo tồn Thiên nhiên lần đầu tiên tổ chức tại Hà Nội Nhiều ý kiến tâm huyết của chuyên gia VACNE cho Dự thảo Văn kiện Đại hội Đảng Cộng sản Việt Nam lần thứ XIV Hơn 40 cây cổ thụ của 8 tỉnh, thành phố lọt vào danh sách Cây Di sản Việt Nam Tạo cơ chế bảo vệ quyền dân sự của các chủ thể dễ bị tổn thương và bảo vệ lợi ích công

Tin tức » Tin trong nước

Thứ năm, 06/11/2025, 02:43:20 AM (GMT+7)

Bộ trưởng Đinh La Thăng phê bình đường sắt trì trệ

(08:09:18 AM 04/01/2014)

(Tin Môi Trường) - Sau lần trực tiếp chỉ đạo xây dựng, tham gia khánh thành hai cầu vượt bộ hành trong ga Hà Nội cuối tháng 12/2013 vừa qua, ông Đinh La Thăng đã ngồi trọn buổi tổng kết của Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) ngày 3/1 và có những phát biểu quyết liệt không nằm ngoài dự đoán.

Ảnh minh họa

Báo cáo của Tổng Cty ĐSVN cho thấy có nhiều điểm sáng trong năm 2013. Doanh thu đạt hơn 11 nghìn tỷ đồng, tăng trưởng 8,97%, lợi nhuận 170 tỷ. Tuy có lời khen lãnh đạo tổng công ty và toàn bộ cán bộ ngành đường sắt nhưng ông Thăng không giấu được thất vọng về những tồn tại của Tổng Cty ĐSVN ngay từ trong tư duy. “Vẫn thấy hình ảnh Tổng Cty ĐSVN chưa thực sự đổi mới, chưa quyết liệt. Hình như trong đầu vẫn nghĩ mình không phải là doanh nghiệp mà là một bộ đường sắt gì đấy” – ông Thăng nói.

Bộ trưởng GTVT yêu cầu, Tổng Cty ĐSVN phải tập trung nguồn lực trong điều kiện vốn khó khăn để thực hiện bằng được lộ trình đưa tàu khách đạt tốc độ trung bình 80-90 km/h; tàu hàng 50 - 60 km/h. Phương thức bán vé lỗi thời, giá vé tàu đắt hơn máy bay giá rẻ, cách thức phục vụ trên tàu luộm thuộm, gối chăn chưa sạch, đồ ăn trên tàu đắt, chưa ngon, nhà ga hôi hám, việc xả thẳng phân ra đường ray... là những vấn đề tồn tại “muôn thủa” được Bộ trưởng GTVT yêu cầu sớm khắc phục.

Bộ trưởng Thăng nêu lại chuyện sân ga Hà Nội có 7 đường ray nhưng cầu vượt bộ hành, dù được chỉ đạo xây dựng, chỉ bắc đến đường thứ 5, 6 rồi bỏ lửng để nói ĐSVN đang “đổi mới nửa vời”. “Thân thiện, đúng giờ, an toàn, hiệu quả, hài lòng” là 10 chữ Bộ trưởng GTVT đề nghị ĐSVN phấn đấu. “Phải làm sao để người dân thực sự thích đi tàu chứ không phải vì ít tiền, không thể đi máy bay nên người ta mới đi tàu. Đừng nghĩ mình như con voi; bởi con voi xoay xở rất chậm” - ông Thăng nói.

Chủ tịch Tổng Cty ĐSVN Trần Ngọc Thành hứa, năm 2014 sẽ là năm bản lề, năm “thi công” những kế hoạch mà tổng công ty thiết kế trong năm 2013. Ông Thành cũng rút lại đề nghị dừng 5 tuyến tàu địa phương đưa ra vào cuối năm 2013 vừa qua.

(Theo Tiền Phong Online)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan:

A PHP Error was encountered

Severity: Warning

Message: trim() expects parameter 1 to be string, array given

Filename: temp/detail.php

Line Number: 137

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Array to string conversion

Filename: temp/detail.php

Line Number: 137

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Array to string conversion

Filename: temp/detail.php

Line Number: 137

Array

Gửi ý kiến bạn đọc về: Bộ trưởng Đinh La Thăng phê bình đường sắt trì trệ

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Hoạt động VACNE

Tạo cơ chế bảo vệ quyền dân sự của các chủ thể dễ bị tổn thương và bảo vệ lợi ích công

(Tin Môi Trường) - Chiều 3/11/2025, tại Viện Kiểm sát nhân dân tối cao đã diễn ra Lễ ký kết hai văn bản quan trọng: Thông tư liên tịch hướng dẫn thi hành Nghị quyết số 205/2025/QH15 của Quốc hội về thí điểm Viện Kiểm sát nhân dân khởi kiện vụ án dân sự nhằm bảo vệ quyền dân sự của các nhóm dễ bị tổn thương hoặc bảo vệ lợi ích công; và Quy chế phối hợp thực hiện giữa Viện Kiểm sát nhân dân tối cao với các tổ chức xã hội liên quan.

Tin thế giới

Thượng Hải đối mặt nguy cơ bị chìm dần do sụt lún, nước biển dâng

(Tin Môi Trường) - Thượng Hải - trung tâm tài chính hàng đầu Trung Quốc - đối mặt với tình trạng sụt lún và mực nước biển dâng nhanh nhất trong vòng 4.000 năm qua.