Mexico công bố Chiến lược chống biến đổi khí hậu

>> Nghiên cứu đề xuất giải pháp quản lý ô nhiễm “dầu khó nhận biết” được đánh giá cao >> Những đám khói trắng từ đồng ruộng và lời giải cho bài toán ô nhiễm không khí >> Hội nghị Công nghệ Ứng dụng trong Quản lý rừng và Bảo tồn Thiên nhiên lần đầu tiên tổ chức tại Hà Nội >> Vai trò của cộng đồng trong bảo tồn đa dạng sinh học: bài học từ mô hình bảo tồn Cây Di sản >> PGS.TS Vũ Thanh Ca: Cấm xe máy Vành đai 1 Hà Nội: “Hiểu đúng về ô nhiễm, sinh kế và những ‘nút thắt’ cần tháo gỡ”

Các chương trình hành động của nền kinh tế thứ hai Mỹ Latinh tập trung vào việc giảm thiểu sự nguy hại của biến đổi khí hậu đối với người dân tại các vùng xung yếu, ngăn chặn quá trình xuống cấp của hệ sinh thái; kích thích khả năng thích ứng của hệ sinh thái trước những biến đối khí hậu; tìm biện pháp hữu hiệu tiến cập các nguồn năng lượng sạch với mục tiêu đến năm 2020 hơn 35% điện năng tiêu thụ trên tòan quốc là năng lượng sạch; cắt giảm tiêu thụ năng lượng truyền thống và chủ trương xây dựng đô thị bền vững; thực hiện canh tác tiên tiến tại nông thôn và miền núi để giảm khí thải...

Tổng thống Mexico Enrique Pena Nieto.

Tổng thống Nieto nhấn mạnh tầm quan trọng của quá trình nâng cao ý thức người dân về sự cần thiết phải khôi phục sự cân bằng sinh thái, coi đó là một điều kiện tiên quyết cho cuộc sống trên Trái Đất và đây là một ưu tiên của chính phủ Liên bang trong nhiệm kỳ 2012-2018.

Và để xây dựng và thực hiện thành công chính sách tăng trưởng xanh, Tổng thống Nieto đề nghị sớm thực hiện ba biện pháp gồm soạn thảo Tiêu chuẩn Quốc gia về giảm thiểu khí điôxít cácbon đối với những xe hơi mới được đưa vào lưu hành và nâng cao chất lượng nhiên liệu; thành lập Ủy ban Quốc gia về chất lượng môi trường và đưa Công viên Quốc gia Toluca vào danh sách các khu vực cần được bảo tồn.

Theo đánh giá của giới chuyên gia môi trường, hiện nay ô nhiễm là một trong những vấn đề nan giải cần sớm được giải quyết tại quốc gia Bắc Trung Mỹ.

Đặc biệt là khu đô thị nằm trong thung lũng Mexico, nơi có trên 25 triệu dân sinh sống và hơn 5 triệu xe hơi lưu hành, cho dù chính quyền thành phố đã áp dụng nhiều biện pháp nhằm hạn chế sử dụng phương tiện tư nhân như cấp phép xe hơi lưu hành theo biển số chẵn-lẻ, Chương trình không lưu hành xe vào thứ Bảy, và tiến tới là cấm xe lưu hành theo giờ thay vì theo ngày như hiện nay.

Thiệt hại vật chất do môi trường xuống cấp chiếm tới gần 7% tổng sản phẩm quốc nội của Mexico.