Hà Nội yêu cầu dừng nộp hồ sơ giấy về thủ tục sổ đỏ Vai trò của cộng đồng trong bảo tồn đa dạng sinh học: bài học từ mô hình bảo tồn Cây Di sản Xã mới đầu tiên có 2 mộc thụ được vinh danh là Cây Di sản VACNE tổ chức tọa đàm hoàn thiện sách “Thiên tai – chủ động phòng chống và giảm nhẹ tác hại Cây Si cổ thụ hơn 250 tuổi ở Hà Nội được vinh danh là Cây Di sản Việt Nam

Tin tức » Tin thế giới

Thứ bảy, 25/10/2025, 16:39:58 PM (GMT+7)

Khí thải hàng không giảm mạnh khi nhu cầu bay công tác giảm sau đại dịch COVID-19

(18:44:15 PM 18/12/2023)

(Tin Môi Trường) - Lượng khí thải carbon từ dịch vụ bay công tác của gần một nửa trong số 217 hãng hàng không toàn cầu đã giảm ít nhất 50% trong giai đoạn 2019-2022, khi nhu cầu sử dụng giao thông hàng không của các doanh nghiệp hồi phục chậm hơn nhiều so với nhu cầu bay du lịch kể từ sau đại dịch COVID-19. Đây là kết quả phân tích mới được hãng theo dõi khí thải giao thông Travel Smart Emissions Tracker công bố ngày 18/12.

>> Khánh Hoà:Khánh thành công trình hồ chứa nước Sông Than >> Khánh Hoà triển khai cấp bách các biện pháp khắc phục hậu quả thiên tai >> Khu vực phía Nam tỉnh Khánh Hoà xuất hiện thiên tai lũ quét >> "Tây Sơn thất hổ tướng": Khi những nhà làm phim tâm huyết gặp gỡ diễn viên yêu nghề >> Chuyên gia Hội BVTN&MT Việt Nam khảo sát, tư vấn cứu Cây Di sản bị gãy đổ ở đình Kim Quy

Ảnh: Flickr

Dù các hoạt động trên toàn cầu dần trở lại sau đại dịch, tiến độ phục hồi dịch vụ bay công tác về mức như năm 2019 (trước khi đại dịch bùng phát) vẫn còn chậm vì nhiều khách hàng doanh nghiệp lựa chọn giải quyết công việc bằng hình thức hội nghị trực tuyến hoặc đi công tác bằng tàu hỏa. Theo kết quả nghiên cứu của Travel Smart Emissions Tracker, các công ty lớn như công ty công nghệ SAP, công ty kiểm toán PwC hay tập đoàn ngân hàng Lloyds đều đã giảm hơn 75% lượng khí thải từ việc đi lại bằng đường hàng không so với năm 2019. Tuy nhiên, nghiên cứu cũng chỉ ra có 21 công ty tăng hoạt động đi lại bằng đường hàng không so với trước đại dịch.

Tháng 9/2023, cuộc khảo sát chung của American Express Global Business Travel (Amex GBT) và Harvard Business Review công bố cho thấy 84% doanh nghiệp tin rằng các chuyến đi công tác trực tiếp giải quyết công việc vẫn mang lại giá trị kinh doanh hữu hình. Theo Airlines for America, dịch vụ bay công tác phục vụ cho các doanh nghiệp đã tạo ra 50% doanh thu hành khách cho các hãng hàng không Mỹ trước đại dịch. Điều này đã giúp các hãng bán vé hạng sang có lợi nhuận cao và kín chỗ các chuyến bay trong tuần. Ở châu Âu, các hãng hàng không đã thay đổi chiến lược, cố gắng bù đắp sự sụt giảm khách hàng doanh nhân bằng cách bán các vé hạng sang nhiều hơn cho khách hàng thông thường.

Trong khi các doanh nghiệp du lịch toàn cầu lo ngại xu hướng này sẽ ảnh hưởng đến các mối quan hệ của công ty thì các nhà bảo vệ môi trường coi đây là bước quan trọng trong việc giảm thiểu lượng khí thải tổng thể. Trong đó, nhóm vận động Vận tải và môi trường nêu rõ cần phải giảm 50% lượng hành khách đi công tác so với mức trước đại dịch COVID-19 trong thập kỷ này để kiềm chế mức độ ấm lên toàn cầu không quá 1,5 độ C trong thế kỷ này.

Luyến Viên

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Khí thả, i hàng không, giảm mạnh, kh, i nhu cầu, bay, công tá, c giảm, sau , đại dịch, COVID-19

Gửi ý kiến bạn đọc về: Khí thải hàng không giảm mạnh khi nhu cầu bay công tác giảm sau đại dịch COVID-19

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Hoạt động VACNE

VACNE tổ chức tọa đàm hoàn thiện sách “Thiên tai – chủ động phòng chống và giảm nhẹ tác hại

(Tin Môi Trường) - Ngày 16/10/2025, dưới sự chủ trì của TS. Nguyễn Ngọc Sinh, các chuyên gia và chuyên viên Văn phòng Hội BVTN&MT Việt Nam đã tọa đàm (trực tiếp và trực tuyến) chia sẻ thông tin và cùng quyết tâm hoàn thiện cuốn sách “THIÊN TAI – CHỦ ĐỘNG PHÒNG CHỐNG VÀ GIẢM NHẸ TÁC HẠI” vào cuối năm nay.

Tin trong nước

Ông Trần Đức Thắng làm Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường

(Tin Môi Trường) - Sáng 25-10, Quốc hội đã thông qua nghị quyết về việc phê chuẩn bổ nhiệm ông Trần Đức Thắng làm Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường.