Du lịch trên dòng kênh đầy… rác?

>> Nông nghiệp xanh chỉ thành công khi tiếp thị xanh dựa trên giá trị thật >> VACNE tham gia Chương trình Chia sẻ kinh nghiệm “Thúc đẩy các sáng kiến bảo tồn đa dạng sinh học ở cấp cơ sở” >> Nhân lực Nông nghiệp 4.0: ‘Lấp đầy’ khoảng trống bằng nỗ lực đa bên >> Siemens Việt Nam và tập đoàn AIT ra mắt SIVACON S8: Thúc đẩy số hóa và định hình tương lai năng lượng Việt Nam >> Có vi sinh trên đồng, lúa “xanh” lại sau mùa gặt

Thản nhiên đổ xà bần xuống dòng kênh Nhiêu Lộc vừa được cải tạo - Ảnh: Giang Phương

Nhà tôi ở gần kênh Nhiêu Lộc. Từ lúc dòng kênh được nạo vét sạch sẽ và hình thành công viên ở hai bên bờ kênh, vợ chồng tôi thường đi bộ ra đây chơi mỗi khi rảnh rỗi. Lúc mới đưa vào hoạt động, mùi hôi trên dòng kênh hầu như không còn, đã khiến vợ chồng tôi vừa ngạc nhiên vừa thán phục. Mỗi khi nước thủy triều lên, dòng kênh ngập tràn nước, chúng tôi đã nhìn thấy màu nước không còn đen thui xấu xí như trước mà đã lấp loáng ánh bạc, dòng nước chuyển động không ngừng vì có những con cá quẫy tung bên dưới.

Thế nhưng, trong vài tháng trở lại đây, khi đi bộ dọc theo dòng kênh, tôi lại ngửi thấy mùi hôi khi nước thuỷ triều rút xuống. Nhiều đoạn kênh nước lặng lờ đứng im vì… nghẹt rác. Nhìn dòng kênh lỗ chỗ rác, rồi lại nhìn những cái thuyền vớt rác trên sông neo đậu trên bờ mà… ngậm ngùi cho những người làm nghề này. Tôi không phải lo chuyện họ thất nghiệp - chắc chắn rồi, nhưng chẳng lẽ người vớt cứ vớt, còn người vứt cứ vứt?

Thi thoảng, trong khi đi bộ, tôi vẫn bắt gặp cảnh những đứa trẻ lao từ những con hẻm đối diện với dòng kênh, tay cầm một bịch rác thản nhiên vứt thẳng xuống dưới! Ban ngày mà còn thế, ban đêm thì thôi rồi! Nhiều người còn chạy xe máy mang những bịch rác lớn vứt xuống kênh.

Thông tin mới đây trên các báo cho biết,  đội vớt rác của công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị “thu hoạch” được 10 tấn rác/ngày trên dòng kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè! Con số này ít hơn hay nhiều hơn so với lúc dòng kênh mới được làm sạch thì không thấy báo nào cho biết. Nhưng 10 tấn rác trên dòng kênh dài tổng cộng có gần 9 km (với bề ngang khoảng 60 m) thì như vậy tính ra mỗi một km của dòng kênh “gánh” hơn 1 tấn rác! Thế thì các thuyền du lịch chèo tay sẽ đi như thế nào đây, trên dòng kênh… đầy rác?

Điều nghịch lý là Việt Nam đã ban hành thông tư nghị định về việc xử phạt đổ rác bừa bãi. Vào tháng 4.2013, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã thông báo về việc soạn thảo nghị định xử phạt các hành vi về thu gom, đổ rác thải sinh hoạt không đúng nơi quy định nhằm thay thế Nghị định số 117/2009/NĐ-CP ngày 31.12.2009 của Chính phủ. Theo đó, sẽ xử phạt từ 500.000 - 1.000.000 đồng đối với người có hành vi vứt rác thải trên đường phố hoặc vào hệ thống thoát nước đô thị, hay doanh nghiệp xả chất thải nguy hiểm có thể bị phạt tối đa 2 tỉ đồng. Nghị định mới có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1.7.2013, thế nhưng có mấy cá nhân hay tổ chức bị xử phạt theo nghị định này?

Khôi hài nhất là tấm biển chắp tay lạy xin đừng đổ rác lan truyền trên mạng mới đây chế giễu tình trạng xả rác bừa bãi tại quảng trường Mỹ Đình sau đêm bắn pháo hoa kỷ niệm 60 năm giải phóng thủ đô (10.10.2014) với nội dung: “Chắp tay lạy:- Ông đi qua - Bà đi lại - Các anh chị trẻ tuổi học cao, học rộng - Không có thùng rác thì đừng vứt rác - Khổ người dọn rác"!

Vì sao đến nông nỗi: cả hai thành phố văn minh, hiện đại nhất nước là TP.HCM và Hà Nội nhưng nhiều người dân lại không có ý thức bảo vệ môi trường? Do ý thức quá kém hay do thiếu thùng rác?

Trở lại chuyện xả rác trên dòng kênh Nhiêu Lộc, cần nói thêm: dọc theo dòng kênh, bên phía đường Hoàng Sa hay Trường Sa… thuộc quận 3 và quận Phú Nhuận, nếu muốn tìm kiếm một thùng rác không dễ. Nếu có thì thùng rác quá bé và không dễ nhận diện. Trên nhiều con đường lớn của thành phố như Phan Đăng Lưu, Phan Xích Long, Phan Đình Phùng… cũng thế.

Và không khỏi so sánh: ở những thành phố vùng đông bắc Mỹ mà tôi có dịp đi du lịch mới đây nhìn đâu cũng thấy thùng rác. Tính thực dụng của người Mỹ thể hiện rõ qua những cái thùng rác to đặt khắp các con phố. Để không bị xê dịch, những thùng rác trên đều được đặt trong lồng sắt có thiết kế rất mỹ thuật cố định trên đường. Một cách làm thông minh! Dù bỏ rác vào chung một chiếc thùng thì người Mỹ đã được giáo dục thói quen để riêng rác hữu cơ vào một túi, rác chai lọ và đồ gia dụng đã qua sử dụng vào một túi khác. Nhờ vậy, tuyệt nhiên không thấy rác vương vãi trên các con đường ở miền đông bắc Mỹ. Nhờ vậy, không khí của họ… mới trong lành và không vương mùi hôi.

Chừng nào việc đổ rác bừa bãi chưa được xử phạt, chừng nào các thùng rác còn chưa được lắp đặt đại trà trên các con đường của thành phố thì… e rằng việc chèo thuyền đưa khách du lịch trên dòng kênh không khéo sẽ càng làm du khách thêm ngán ngẩm!