Khí hậu » Thiên tai

Thứ sáu, 08/05/2026, 07:04:55 AM (GMT+7)

Bạc Liêu chi 1,5 tỷ đồng khắc phục sạt lở tuyến đê biển

(10:01:56 AM 26/02/2016)

(Tin Môi Trường) - Ông Lại Thanh Ẩn, Chi cục trưởng Chi cục Thủy lợi tỉnh Bạc Liêu cho biết, công tác khắc phục sạt lở tại cầu Chiên Túp 1 (xã Vĩnh Trạch Đông, thành phố Bạc Liêu) đang được tiến hành khẩn trương.

>> Hợp tác chiến lược Việt Nam - Hàn Quốc: Từ cam kết chính trị đến liên kết kinh tế xanh thực chất >> Sinh viên Phạm Đoàn Việt Anh: Tiếp cận mới về an sinh xã hội cho lao động phi chính thức trong nền kinh tế số >> Nông nghiệp xanh chỉ thành công khi tiếp thị xanh dựa trên giá trị thật >> Đại hội XIV đã thể hiện rõ bước tiến về tư duy chiến lược đối với vấn đề môi trường >> PGS.TS. Nguyễn Đình Hòe - Một cánh chim không biết mỏi của VACNE đã về với trời xanh

Ảnh minh họa: TL

Công ty Công trình giao thông Bạc Liêu (đơn vị thi công) sẽ xây dựng mố cầu Chiên Túp 1 bằng bêtông, cốt thép để bảo vệ 2 mố cầu và sau đó sẽ đổ đất, đá thi công lại 2 mố cầu như hiện trạng ban đầu. Thời gian khắc phục dự kiến trong 4 tháng với kinh phí khoảng 1,5 tỷ đồng.

Sự cố sạt lở 2 bên mố của cầu Chiên Túp 1 xảy ra vào đêm 18/2, do triều cường dâng cao, cộng với gió lớn đã gây sạt lở nghiêm trọng hai bên mố cầu. Đoạn cầu nằm trên tuyến đê biển tại Km0 508 (thuộc địa phận ấp Biển Đông A, xã Vĩnh Trạch Đông, Tp. Bạc Liêu). Sạt lở chạy dài gần 30m, ăn sâu vào khiến phần mặt đường chỉ còn lại khoảng 1m.

Sau khi mố cầu Chiên Túp 1 bị sạt lở, Ban chỉ huy Phòng chống lụt bão và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Bạc Liêu đã huy động lực lượng cùng phương tiện để khắc phục ngay. Cầu Chiên Túp 1 nằm trên tuyến đê biển nối Bạc Liêu và Sóc Trăng, ngay trước lối vào dự án Nhà máy Điện gió Bạc Liêu. Vụ sạt lở đã gây chia cắt giao thông trên tuyến đê biển này. Từ hơn một tháng nay, xe ô tô không thể lưu thông qua đoạn đường này được.

Theo người dân địa phương, điểm sạt lở trước đây là một cống dẫn nước từ biển vào các kênh phía trong. Trong khi hai bên đầu cầu là rừng phòng hộ, bãi bồi ngày càng ra xa thì phía dưới lại khuyết sâu vào, sóng đánh liên tục dẫn đến sạt lở.

Cao Thăng

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Bạc Liêu, chi, 1, 5 tỷ đồng, khắc phục, sạt lở, tuyến đê biển

Gửi ý kiến bạn đọc về: Bạc Liêu chi 1,5 tỷ đồng khắc phục sạt lở tuyến đê biển

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Thời tiết

Chủ động ứng phó dông lốc, sét và mưa đá trong thời kỳ chuyển mùa

(Tin Môi Trường) - Trong thời gian vừa qua, dông lốc, sét, mưa đá đã xảy ra trên diện rộng gây thiệt hại về người và tài sản, nhất là vào ngày 29-30/3. Theo bản tin dự báo, cảnh báo khí hậu thời hạn mùa của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia - Cục Khí tượng Thủy văn, trong thời gian tới trên phạm vi cả nước có khả năng xảy ra các hiện tượng thời tiết nguy hiểm dông, lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh, đặc biệt trong thời kỳ chuyển mùa, tập trung vào các tháng 4-5/2026.

CDM

Khôi phục tầng ozone, giảm thiểu biến đổi khí hậu

(Tin Môi Trường) - Ngày Quốc tế bảo vệ tầng ozone được tổ chức vào ngày 16/9 hằng năm nhằm tăng cường sự hiểu biết Nghị định thư Montreal về các chất làm suy giảm tầng ozone, nâng cao nhận thức, truyền tải các thông điệp bảo vệ tầng ozone tới cộng đồng.

REDD

Dự báo chỉ số cực đại bức xạ tia cực tím và tiềm năng nhiệt ngày 28/6/2023

(Tin Môi Trường) - Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, ngày 28/6/2023, hầu hết các tỉnh thành trên cả nước đều có chỉ số UV ở mức nguy cơ gây hại cao đến rất cao (6.6 - 9.7), riêng thủ đô Hà Nội và Cần Thơ ở ngưỡng cao (6.2 - 7.4).