Vì sao nông nghiệp có giá trị cao nhất nhưng vẫn bị xem là ‘kèo dưới’?12 cây Chè cổ thụ đầu tiên của tỉnh Thái Nguyên được vinh danh Cây Di sản Việt Nam Học viện Y - Dược học Cổ truyền Việt Nam bổ nhiệm 10 Phó Giáo sư năm 2025 Nhân lực Nông nghiệp 4.0: ‘Lấp đầy’ khoảng trống bằng nỗ lực đa bên Nghiên cứu đề xuất giải pháp quản lý ô nhiễm “dầu khó nhận biết” được đánh giá cao

Khí hậu » Thiên tai

Thứ ba, 16/12/2025, 16:45:04 PM (GMT+7)

Hàng chục điểm sạt lở đường không thể khắc phục trước mùa mưa

(00:16:50 AM 18/06/2011)

(Tin Môi Trường) - -Mặc dù bão số 9 (cuối năm 2009) đã qua lâu nhưng đến nay công tác khắc phục hậu quả trên các tuyến đường giao thông tỉnh lộ, quốc lộ thuộc địa bàn tỉnh Kon Tum cũng chỉ dừng lại ở bước thông tuyến. Việc khôi phục hiện trạng ban đầu gần như là không thể dù mùa mưa bão năm 2010 đã gần kề.

lo[-]duong[-]

Hàng chục điểm sạt lở đường ở Kon TUm không thể khắc phục được trước mùa mưa

Hiện tại trên tuyến đường tỉnh (ĐT) 673, từ ngã ba Đăk Tảh đi Ngọc Linh (huyện Tumơrông- Kon Tum) vẫn còn 40 điểm sạt lở taluy dương không thể khắc phục được. Trong khi đó, tại ĐT 678, đoạn cầu Đăk Tờ Kan đi qua ngầm hiện tại rất khó khăn trong việc đi lại, nếu mưa xuống thì con đường độc đạo vào 4 xã phía tây của huyện Tu Mơ Rông sẽ bị cô lập. Cầu Đăk Tờ Kan cũng chưa thể thi công kịp trước mùa mưa- bị sập mố cầu, trôi dàn cầu do bão.

Tại đèo Văn Loan cũng bị sạt lở taluy dương, mặc dù đã sửa chữa nhưng cũng chỉ dùng đi tạm trong mùa khô, nếu mưa xuống cũng không thể đi lại được. Ngoài ra, nhiều tuyến đường liên thôn, liên xã ở Tu Mơ Rông đi xã Ngọc Yêu, vào xã Xốp; đường vào các xã Đăk Blô, Đăk Pek huyện Đăk Glei; đường vào xã Ngọc Tem, Măng Pút (huyện Kon Plông) cũng bị hư hại nhiều, sẽ rất khó khăn khi mùa mưa về.

Trước thực tế trên, ngành Giao thông vận tải Kon Tum đã lên phương án phòng chống trước mùa mưa. Theo đó, đối với các tuyến tỉnh lộ, quốc lộ giao cho các công ty, đơn vị quản lý cầu đường trên địa bàn phải thường trực sẵn sàng ứng cứu khi có sự cố. Với những trường hợp lớn, Sở Giao thông vận tải sẽ điều động các đơn vị đang thi công các tuyến đường trên địa bàn tỉnh đến ứng cứu.

Để khôi phục hiện trạng ban đầu ở 9 tuyến tỉnh lộ với 402km (như trước cơn bão số 9), tỉnh Kon Tum cần gần 540 tỷ đồng để khắc phục. Tuy nhiên đến nay nguồn vốn để thi công vẫn chưa có, trong khi tỉnh vẫn còn nợ gần 13 tỷ đồng với đơn vị tham gia ứng cứu giao thông trong cơn bão số 9 vào cuối năm 2009.

Hoafng Cao Nguyên

[Quay lại]

Gửi ý kiến bạn đọc về: Hàng chục điểm sạt lở đường không thể khắc phục trước mùa mưa

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Thời tiết

Điểm bất thường của cơn bão số 15

(Tin Môi Trường) - Theo cơ quan khí tượng, thời gian tồn tại trên biển của bão số 15 kéo dài bất thường và di chuyển rất chậm, chỉ 20km/h trong ngày 26/11, thậm chí có thể giảm còn 5-10km/h.

CDM

Khôi phục tầng ozone, giảm thiểu biến đổi khí hậu

(Tin Môi Trường) - Ngày Quốc tế bảo vệ tầng ozone được tổ chức vào ngày 16/9 hằng năm nhằm tăng cường sự hiểu biết Nghị định thư Montreal về các chất làm suy giảm tầng ozone, nâng cao nhận thức, truyền tải các thông điệp bảo vệ tầng ozone tới cộng đồng.

REDD

Dự báo chỉ số cực đại bức xạ tia cực tím và tiềm năng nhiệt ngày 28/6/2023

(Tin Môi Trường) - Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, ngày 28/6/2023, hầu hết các tỉnh thành trên cả nước đều có chỉ số UV ở mức nguy cơ gây hại cao đến rất cao (6.6 - 9.7), riêng thủ đô Hà Nội và Cần Thơ ở ngưỡng cao (6.2 - 7.4).