»

Thứ hai, 27/10/2025, 10:36:30 AM (GMT+7)

Xe đo lượng mưa

(10:17:14 AM 30/11/2013)
(Tin Môi Trường) - Từ việc quan sát tốc độ của cần gạt nước kính chắn gió theo cường độ mưa: nhanh hơn khi mưa lớn và chậm hơn khi mưa nhỏ, các nhà nghiên cứu ở Đại học Hanover (Đức) đã nảy ra sáng kiến “RainCars” ​​nhằm mục đích sử dụng GPS, trang bị trong một chiếc xe di chuyển để đo lượng mưa. Kết quả thu thập của dự án đã được công bố trên tạp chí Hydrology and Earth System của Khoa học địa chất Liên minh châu Âu (EGU).


 Một chiếc xe thử nghiệm (Ảnh: Daniel Fitzner)

 

 

Xe đo lượng mưa rất có ích trong công tác dự báo và phòng chống lụt bão nhưng trên thực tế, có những khu vực có lượng mưa thay đổi rất khác nhau như khu vực  miền bắc nước Đức. Đồng hồ thường đo rất chính xác nhưng do được phân phối quá thưa thớt nên khó có thể nắm bắt những sự thay đổi thất thường của thời tiết.

 

Các nhà nghiên cứu đã tiến hành kiểm tra tính khả thi của ý tưởng này trong phòng thí nghiệm. Họ đặt xe có gắn hệ thống gạt nước khác nhau, trong đó sử dụng một hệ thống tưới phun có thể điều chỉnh để mô phỏng mưa lớn và tìm hiểu chính xác tốc độ gạt nước liên quan đến cường độ lượng mưa như thế nào.

 

Trong buổi thí nghiệm, một cộng tác viên trong xe điều chỉnh tốc độ gạt nước bằng tay, tùy thuộc vào khả năng hiển thị kính chắn gió. Nhưng các số đo phụ thuộc vào người điều chỉnh tốc độ gạt nước như vậy đem lại kết quả không đáng tin cậy.

 

Sau đó, nhóm nghiên cứu sử dụng máy mưa để kiểm tra cảm biến quang học được cài đặt trong nhiều mẫu xe hiện đại để cần gạt nước mưa một cách tự động. Các cảm biến có một hệ thống tia laser hồng ngoại phát hiện giọt mưa khi nó tích tụ trên bề mặt thiết bị. Cảm biến càng đọc số liệu thường xuyên hơn thì lượng mưa càng dữ dội hơn.

 

Tuy nhiên, khác với điều kiện môi trường lí tưởng trong phòng thí nghiệm, các yếu tố tốc độ,gió, cây che chắn… bên ngoài có thể ảnh hưởng đến kết quả thu được. Do đó, nhóm nghiên cứu đang nỗ lực hết mình để có thể hoàn thiện dự án và đưa vào ứng dụng, phục vụ thực tiễn trong tương lai không xa.

 

TUYỀN LÊ
[Quay lại]
Từ khóa liên quan: Xe đo, lượng mưa, rất, có ích, công tác, dự báo, phòng chống, lụt bão
TÁI CHẾ ĐƠN GIẢN THẾ

Gửi ý kiến bạn đọc về: Xe đo lượng mưa

* *
*
*
Chọn file
(File: .Zip - 2M)
(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

SHIP TRUNG VIỆT

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều
Không xả rác
VACNECPECO

Phát minh - Sáng chế
Quái thú 230 triệu tuổi "lai" giữa cá sấu và chim

Quái thú 230 triệu tuổi "lai" giữa cá sấu và chim

(Tin Môi Trường) - Vào cuối kỷ Tam Điệp, miền đất nay là bang Wyoming của nước Mỹ tồn tại một quái thú kỳ lạ với chiếc mỏ như vẹt, mình khủng long. Nó được đặt tên là Beesiiwo cooowuse, một loài mới.

Tin Môi Trường

Khoa học- Công nghệ
Tiến sĩ người Việt tham gia Hội đồng Cố vấn Toàn cầu về Cảnh báo Thiên tai ở Châu Âu

Tiến sĩ người Việt tham gia Hội đồng Cố vấn Toàn cầu về Cảnh báo Thiên tai ở Châu Âu

(Tin Môi Trường) - Tiến sĩ Lê Ngọc Sơn, Chủ tịch Hãng Quản trị Berlin Crisis Solutions - BCS (có trụ sở tại CHLB Đức), chuyên gia thành viên của Nhóm Nghiên cứu Quốc tế về Truyền thông Khủng hoảng (IRGoCC), thuộc Đại học Tổng hợp Kỹ thuật Ilmenau (CHLB Đức) đã được mời làm thành viên Ban Cố vấn Toàn cầu của Mạng lưới Tri thức về Truyền thông Cảnh báo Thiên tai Châu Âu (AlertHub).

VACNE 30 năm

Vật liệu xanh
Những người còn theo đuổi ống hút 'xanh'

Những người còn theo đuổi ống hút 'xanh'

(Tin Môi Trường) - Một thời, các loại ống hút làm từ tre, cỏ bàng, tinh bột, giấy... được nhiều người lựa chọn theo xu hướng sống thân thiện với môi trường. Hiện nay, dù không còn là trào lưu thời thượng, các sản phẩm 'xanh' này vẫn có thị trường riêng.

Hội BVTN&MT Việt Nam
KHÔNG XẢ RÁC BỪA BÃI