Tàu ngầm Việt Nam thực hiện thành công 23 cuộc lặn

>> Cây Si cổ thụ hơn 250 tuổi ở Hà Nội được vinh danh là Cây Di sản Việt Nam >> Hơn 1.000 tân sinh viên Học viện Y - Dược học cổ truyền Việt Nam chính thức bước vào hành trình thầy thuốc tương lai >> Cuốn sách ảnh Cây Di sản Việt Nam đầu tiên của địa phương ra mắt bạn đọc >> Cây Bồ đề hơn 300 năm tại An Dương -Hải Phòng được công nhận là Cây Di sản Việt Nam >> Ba cây Gừa ở Sân chim Vàm Hồ được công nhận Cây Di sản Việt Nam

Tàu ngầm lớp Kilo 636 hoạt động trên biển - Ảnh: Tiếng nói nước Nga 

Đài Tiếng nói nước Nga ngày 3-5 đưa tin, tàu ngầm lớp Kilo 636 mà Nga đóng theo đơn đặt hàng của Việt Nam đang tiếp tục hoạt động thử nghiệm trên biển gần Kaliningrad.

Tàu ngầm đã thực hiện thành công 23 cuộc lặn kể từ thời điểm bắt đầu thử nghiệm trên biển. Chiếc tàu ngầm Kilo 636 đầu tiên của Việt Nam (dự định mang số hiệu HQ-182) đã được chạy thử nghiệm vào cuối năm 2012 trên biển Baltic. Chiếc tàu ngầm thứ 2 (dự định mang số hiệu HQ-183) cũng đã tiến hành chạy thử nghiệm trên biển từ đầu tháng 3 vừa qua. 

Trong khi đó, phần công việc đào tạo trên biển thủy thủ đoàn tàu ngầm dự án 636 dành cho Hải quân Việt Nam được bắt đầu tại khu vực Svetlyi, gần Kaliningrad. Sau khi hoàn thành tiếp thu lý thuyết trên bờ là phần đào tạo trên biển bao gồm 5 chuyến đi biển, mỗi chuyến 10 ngày.  

 Bộ trưởng Quốc phòng Phùng Quang Thanh gặp gỡ, giao nhiệm vụ cho sĩ quan và thủy thủ tàu ngầm Việt Nam trước khi lên đường sang Nga đào tạo.

Hợp đồng bán 6 tàu ngầm Kilo 636 cho Việt Nam được ký năm 2009 trong chuyến thăm Nga của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng. Bên cạnh việc đóng 6 tàu ngầm, hợp đồng còn bao gồm cả việc đào tạo thủy thủ đoàn Việt Nam, cung cấp các thiết bị và vật tư cần thiết. 

Ngoài 2 tàu ngầm đầu tiên đã  hạ thủy và chạy thử trên biển, nhà máy Admiralty Verf của Nga cũng lên kế hoạch sẽ hạ thủy chiếc tàu ngầm Kilo 636 thứ 3 và thứ 4 cho Việt Nam trong năm nay. Trong đó, tàu ngầm thứ 3 dự kiến sẽ hạ thủy vào tháng 8-2013, tức cách thời điểm hạ thủy tàu ngầm đầu tiên khoảng 1 năm. 

Trong tháng 2-2013, tại xưởng số 6 của nhà máy đóng tàu Admiralty Verf đã bắt đầu việc cắt kim loại cho chiếc tàu ngầm Kilo 636 thứ 6. Đây cũng là chiếc tàu ngầm cuối cùng trong đơn đặt hàng xuất khẩu 6 tàu ngầm loại này sang Việt Nam. 

Một trong số 6 tàu ngầm Kilo 636 mà Nga đóng cho Việt Nam đã hạ thủy ở nhà máy Admiralty Verf

Nếu kế hoạch không có gì thay đổi, tàu ngầm Kilo 636 đầu tiên sẽ được Nga chuyển giao cho Việt Nam vào cuối tháng 10-2013. Trong chuyến thăm Việt Nam tháng 3 vừa qua, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu tin tưởng lực lượng tàu ngầm Việt Nam sẽ ra đời trong năm 2013 khi cho biết: “Trong năm nay, nỗ lực chung của hai nước là mở trang mới trong lịch sử phát triển của Hải quân Việt Nam, đánh dấu bằng sự ra đời của lực lượng tàu ngầm”. 

Tàu ngầm lớp Kilo 636 có lượng giãn nước từ 3.000-3.950 tấn (với tải trọng tối đa), tốc độ di chuyển 20 hải lý/giờ, hoạt động ở độ sâu trung bình là 240 m và có thể lặn sâu tối đa 300 m. Tàu có tầm hoạt động 6.000 - 7.500 hải lý (khi chạy ở tốc độ 7 hải lý/h), thời gian hoạt động độc lập 45 ngày đêm và thủy thủ đoàn 52 người. 

Vũ khí của tàu bao gồm 6 ống phóng ngư lôi cỡ 533 mm, tên lửa chống tàu Club-S, 24 quả thủy lôi, tên lửa phòng không 9K34 Strela-3 hoặc 8 tên lửa 9K38 Igla. Tàu được thiết kế với sứ mệnh chống ngầm, chống tàu nổi và chống cả máy bay tầm thấp. Tàu Kilo 636 có động cơ chạy êm nhất thế giới, nên được mệnh danh là “hố đen trong đại dương”, thích hợp trong các nhiệm vụ trinh sát và tuần tra.