Nông nghiệp xanh chỉ thành công khi tiếp thị xanh dựa trên giá trị thật Triển khai Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng: Thu hút tư nhân tham gia bảo vệ môi trường là tất yếu Đại hội XIV đã thể hiện rõ bước tiến về tư duy chiến lược đối với vấn đề môi trường Đại hội XIV của Đảng: Tin tưởng vào bước phát triển mới của đất nước Hướng tiếp cận bền vững trong xử lý rơm rạ sau thu hoạch

Khám phá » Du ngoạn

Thứ tư, 04/02/2026, 11:13:27 AM (GMT+7)

Báo nước ngoài lo ngại vịnh Hạ Long bị quá tải, ô nhiễm

(12:01:55 PM 12/01/2019)

(Tin Môi Trường) - Nhà báo Mercedes Hutton cho rằng ô nhiễm môi trường là một trong những vấn đề cần được giải quyết khi Việt Nam muốn phát triển du lịch Hạ Long.

>> Triển khai Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng: Thu hút tư nhân tham gia bảo vệ môi trường là tất yếu >> Định hướng nghề nghiệp y dược cổ truyền gắn với bảo vệ sức khỏe cộng đồng và môi trường >> Đại hội XIV của Đảng: Bảo vệ môi trường là động lực cho phát triển bền vững >> VACNE tham gia Chương trình Chia sẻ kinh nghiệm “Thúc đẩy các sáng kiến bảo tồn đa dạng sinh học ở cấp cơ sở” >> Lần đầu tiên công bố “diện mạo mới” của 34 tờ báo địa phương cùng bộ sưu tập báo cổ trăm năm

Theo Sở Du lịch tỉnh, ước tính cả năm 2018, Quảng Ninh đón 12,2 triệu lượt khách du lịch, tăng 24% so với năm 2017, trong đó khách quốc tế đến từ 150 quốc gia, vùng lãnh thổ là 5,22 triệu lượt người. Tổng thu từ khách du lịch đạt 23.600 tỷ đồng, tăng 32%. Ảnh: Phạm Huyền.

Du lịch Quảng Ninh kỳ vọng đón 16 triệu lượt khách và đạt doanh thu từ 30 đến 40 nghìn tỷ đồng tới cuối năm 2020. Một bước tiến quan trọng để đạt mục tiêu trên là khánh thành sân bay quốc tế Vân Đồn, rút ngắn thời gian di chuyển cả đi lẫn về còn hơn một tiếng cho khách quốc tế đến Hạ Long, thay vì 8 tiếng từ Hà Nội như trước đây.

Sân bay mới nằm dọc cao tốc Hạ Long - Vân Đồn dài gần 60 km, tuyến đường rút ngắn thời gian lái xe từ Hà Nội đến Vân Đồn còn 2 tiếng 30 phút. Ngoài ra, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long vừa khai trương gần đó có khả năng tiếp nhận đồng thời 2 tàu khách với sức chở tới hơn 8.400 người.

Khi vận hành hết công suất, sân bay Vân Đồn sẽ kết nối vịnh Hạ Long với 35 thành phố, gồm cả Hong Kong, Macau và 10 thành phố khác của Trung Quốc đại lục. Video: Minh Cương.

Tuy nhiên, nhà báo Mercedes Hutton nhận định trên South China Morning Post rằng những công trình này có thể đặt Hạ Long vào nguy cơ quá tải khách du lịch, trong khi một số vấn đề vốn đang tồn tại ở kỳ quan thiên nhiên này, điển hình là ô nhiễm môi trường.

Từ năm 2012, nhà báo du lịch Mary O’Brien đã viết trên Traveller về bức tranh thực tế ở Hạ Long: "Tới vịnh, đột nhiên thuyền của chúng tôi bị vô số tàu chở hàng vây quanh. Những bãi biển gần bến cảng thường ngập rác, và một số website du lịch cũng ghi nhận phàn nàn của du khách về môi trường".

Tháng 6/2018, chương trình "Hành động vì Hạ Long xanh: Hướng tới Du lịch không rác" gom được 741 kg rác thải trên hai bãi biển Cọc Chèo và Áng Dù trong một giờ. Trong đó, tới 70% là phao xốp dạt vào bờ, còn lại là dây thừng, lưới đánh bắt cá, vỏ nhựa, túi nilon...

Hè năm ngoái, Tổ chức Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) đã tổ chức đoàn tư vấn do các chuyên gia quốc tế thực hiện, nhằm hỗ trợ hoạt động quản lý du lịch bền vững và bảo vệ môi trường tại vịnh Hạ Long.

Theo IUCN, các chuyên gia tư vấn công nhận những nỗ lực của Việt Nam trong việc xử lý rác thải từ các làng nổi và trại nuôi trồng thủy sản, song họ kêu gọi những hành động mạnh mẽ hơn nữa để giải quyết ô nhiễm nước và nhựa từ các nguồn trong đất liền, thuyền bè và các hoạt động trên biển.

IUCN nhận định Hạ Long cũng như nhiều điểm du lịch khác tại Việt Nam, số lượng khách tăng trưởng nhanh và ô nhiễm đã làm tổn hại danh tiếng của kỳ quan thiên nhiên này, đặc biệt trong mắt du khách quốc tế.

Báo cáo Cạnh tranh Du lịch và Lữ hành toàn cầu năm 2017 cho thấy, trong khi các điểm tham quan tự nhiên và văn hóa của Việt Nam xếp thứ 30 và 34 trên bảng xếp hạng, chỉ số bền vững môi trường lại xếp thứ 129 trên 136 quốc gia. Việt Nam đạt điểm số rất thấp về xử lý nước thải, bảo tồn rừng và ven biển với mức 0,1 - 0,2 trên 7.

Những con số trên có thể dẫn đến sụt giảm lượng khách quốc tế sẵn sàng chi trả nhiều tiền đến Việt Nam, tác động tiêu cực đến việc làm và thu nhập của người dân. Dù có vẻ đẹp thiên phú, ngành du lịch biển nên trở thành một động cơ thúc đẩy nền kinh tế. Song nếu những vấn đề môi trường không được giải quyết, động cơ này có thể khiến cả bộ máy đình trệ.

(Theo SCMP)

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Báo, nước ngoà, i lo ngại, vịnh Hạ Long, bị , quá tải, ô nhiễm

Gửi ý kiến bạn đọc về: Báo nước ngoài lo ngại vịnh Hạ Long bị quá tải, ô nhiễm

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Thế giới muôn màu

Phát hiện vỏ cây hấp thụ khí metan, có thể giúp chống biến đổi khí hậu

(Tin Môi Trường) - Lần đầu tiên một nghiên cứu chứng minh được vỏ cây trong các khu rừng trên thế giới đang hấp thụ khí metan, một khám phá có ý nghĩa to lớn trong việc giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu.

Giải mã

Vì sao TP HCM rơi vào nhóm 'thành phố lún nhanh nhất thế giới'?

(Tin Môi Trường) - Khai thác nước ngầm, nền đất yếu, đô thị hóa nhanh với các công trình tải trọng lớn khiến TP HCM rơi vào nhóm thành phố sụt lún nhanh nhất trên thế giới.

Đi và gặp

Cụ Đa Ba Cội – hồn làng Yên Tĩnh được ghi danh Cây Di sản Việt Nam

(Tin Môi Trường) - Sáng 25/12/2025, tại thôn Yên Tĩnh, xã Sông Lô, tỉnh Phú Thọ, trong không khí hồ hởi, phấn khởi của đông đảo Nhân dân địa phương, Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân xã Sông Lô đã long trọng tổ chức Lễ đón nhận Bằng công nhận Cụ Đa cổ thụ hơn 400 năm tuổi là Cây Di sản Việt Nam.