»

Thứ tư, 04/11/2026, 21:16:11 PM (GMT+7)

Xe buýt nhanh khối lượng lớn sẽ có mặt tại Hà Nội

(11:39:30 AM 13/06/2012)
(Tin Môi Trường) - (Tinmoitruong.vn) - Hạ tầng tuyến xe buýt nhanh khối lượng lớn (BRT) Láng Hạ - Giảng Võ dài 17,4 km và tuyến Giải Phóng dài 10,9 km sẽ được khởi công trong tháng 7.


Đây là dự án do Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, sử dụng vốn vay của Ngân hàng thế giới (WB) nhằm phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội, khắc phục tình trạng ùn tắc.

 

Hai tuyến buýt nhanh BRT sắp triển khai là Láng Hạ - Giảng Võ dài 17,4 km, điểm đầu là Giảng Võ, điểm cuối là bến xe Yên Nghĩa (Hà Đông); tuyến Giải Phóng dài 10,9 km với điểm đầu là thị trấn Văn Điển, điểm cuối là hồ Hoàn Kiếm.

 

Hà[-]Nội[-]sắp[-]có[-]xe[-]buýt[-]nhanh[-]khối[-]lượng[-]lớn

Xe buýt BRT trên làn đường riêng ở Quảng Châu, Trung Quốc. Ảnh: Hà Nội Mới.

 

 

Ngoài dự án xe buýt BRT, WB còn cho Hà Nội vay vốn xây dựng vành đai 2 dài hơn 6 km, nút giao thông Bưởi, đường Hoàng Quốc Việt kéo dài và đường Hoàng Hoa Thám - Thụy Khuê... Các dự án có tổng mức đầu tư 452,42 triệu USD (tương đương 7.238 tỷ đồng).

 

Tại cuộc họp chiều 12/6, đại diện WB đánh giá, mặc dù Hà Nội đã rất nỗ lực nhưng tiến độ triển khai dự án chậm, có nhiều thay đổi về thiết kế và giải phóng mặt bằng. Dự án mới giải ngân được khoảng 15% tổng số vốn sau 5 năm.

 

Ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, cho biết tháng 7 sẽ khởi công xây dựng đường và trạm xe buýt BRT từ Giảng Võ đến đường Khuất Duy Tiến. Thời gian qua, dự án chậm triển khai do điều chỉnh địa giới hành chính thủ đô và điều chỉnh việc khớp nối với các dự án đường sắt đô thị số 2, số 3, kéo dài tuyến đến bến xe Yên Nghĩa. Mặt khác, dự án cũng gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

 

Chủ tịch Nguyễn Thế Thảo cho rằng, thành phố quyết tâm thực hiện dự án một cách khẩn trương nhất, phấn đấu kết thúc phần xây lắp cầu đường vào cuối tháng 12 để tổ chức thông xe, thông cầu vào đầu năm sau. 

Theo VnExpress
[Quay lại]
Từ khóa liên quan: Hà Nội, xe buýt, nhanh, khối lượng lớn
TÁI CHẾ ĐƠN GIẢN THẾ

Gửi ý kiến bạn đọc về: Xe buýt nhanh khối lượng lớn sẽ có mặt tại Hà Nội

* *
*
*
Chọn file
(File: .Zip - 2M)
(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

SHIP TRUNG VIỆT

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều
Không xả rác
VACNECPECO

Văn bản - Chính sách
Bộ Chính trị ban hành Chỉ thị mới về phát huy vai trò các hội quần chúng trong giai đoạn phát triển mới

Bộ Chính trị ban hành Chỉ thị mới về phát huy vai trò các hội quần chúng trong giai đoạn phát triển mới

(Tin Môi Trường) - Bộ Chính trị vừa ban hành Chỉ thị số 11-CT/TW ngày 20/7/2026 về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng và phát huy vai trò của các hội quần chúng trong giai đoạn phát triển mới. Chỉ thị nhấn mạnh yêu cầu đổi mới tổ chức và hoạt động của các hội theo hướng tinh gọn, hiệu quả, tự chủ, đồng thời nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước đối với các hội quần chúng.

Tin Môi Trường

Tư liệu
Ngày Quốc tế Đa dạng sinh học năm 2025: Sống hài hòa với thiên nhiên và phát triển bền vững

Ngày Quốc tế Đa dạng sinh học năm 2025: Sống hài hòa với thiên nhiên và phát triển bền vững

(Tin Môi Trường) - Ngày Quốc tế đa dạng sinh học năm 2025 (ngày 22/5) được Liên Hợp quốc phát động với chủ đề “Harmony with nature and sustainable development” - “Sống hài hòa với thiên nhiên và phát triển bền vững”, nhấn mạnh sự cần thiết thực hiện song song các mục tiêu của Khung Đa dạng sinh học toàn cầu Côn Minh - Montreal (KMGBF) của Công ước Đa dạng sinh học (CBD) và các mục tiêu Phát triển bền vững (SDGs) do mối quan hệ hữu cơ giữa việc sống hài hòa với thiên nhiên với mục tiêu phát triển toàn diện và bền vững cho tất cả các quốc gia và cộng đồng trên thế giới.

VACNE 30 năm
KHÔNG XẢ RÁC BỪA BÃI