Khi bảo tồn thiên nhiên trở thành động lực phát triển đất nước Tin ảnh

Bộ Nông nghiệp và Môi trường nói về đề xuất nâng công suất bãi rác Đa Phước: Tiếp nhận xử lý chất thải vượt tổng công suất phê duyệt là chưa phù hợp Chuyển động xanh mở lối cho thị trường các-bon xanh dương tại Việt Nam Nhiều loài cây mới tại Phú Quốc được công nhận là Cây Di sản Việt Nam Phát huy tiềm năng cây di sản Việt Nam cho phát triển kinh tế bền vững ở xã vùng cao

Chính sách - Dự án » Dự án

Thứ hai, 22/06/2026, 12:01:07 PM (GMT+7)

Xe buýt nhanh khối lượng lớn sẽ có mặt tại Hà Nội

(11:39:30 AM 13/06/2012)

(Tin Môi Trường) - (Tinmoitruong.vn) - Hạ tầng tuyến xe buýt nhanh khối lượng lớn (BRT) Láng Hạ - Giảng Võ dài 17,4 km và tuyến Giải Phóng dài 10,9 km sẽ được khởi công trong tháng 7.

>> Hội nghị Công nghệ Ứng dụng trong Quản lý rừng và Bảo tồn Thiên nhiên lần đầu tiên tổ chức tại Hà Nội >> Vì sao TP HCM rơi vào nhóm 'thành phố lún nhanh nhất thế giới'? >> Hà Nội yêu cầu dừng nộp hồ sơ giấy về thủ tục sổ đỏ >> Cây Si cổ thụ hơn 250 tuổi ở Hà Nội được vinh danh là Cây Di sản Việt Nam >> Cần nhanh chóng hoàn thiện cơ chế, luật pháp nhằm huy động sức mạnh cộng đồng bảo vệ thiên nhiên và môi trường trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc

Đây là dự án do Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, sử dụng vốn vay của Ngân hàng thế giới (WB) nhằm phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội, khắc phục tình trạng ùn tắc.

Hai tuyến buýt nhanh BRT sắp triển khai là Láng Hạ - Giảng Võ dài 17,4 km, điểm đầu là Giảng Võ, điểm cuối là bến xe Yên Nghĩa (Hà Đông); tuyến Giải Phóng dài 10,9 km với điểm đầu là thị trấn Văn Điển, điểm cuối là hồ Hoàn Kiếm.

Hà[-]Nội[-]sắp[-]có[-]xe[-]buýt[-]nhanh[-]khối[-]lượng[-]lớn

Xe buýt BRT trên làn đường riêng ở Quảng Châu, Trung Quốc. Ảnh: Hà Nội Mới.

Ngoài dự án xe buýt BRT, WB còn cho Hà Nội vay vốn xây dựng vành đai 2 dài hơn 6 km, nút giao thông Bưởi, đường Hoàng Quốc Việt kéo dài và đường Hoàng Hoa Thám - Thụy Khuê... Các dự án có tổng mức đầu tư 452,42 triệu USD (tương đương 7.238 tỷ đồng).

Tại cuộc họp chiều 12/6, đại diện WB đánh giá, mặc dù Hà Nội đã rất nỗ lực nhưng tiến độ triển khai dự án chậm, có nhiều thay đổi về thiết kế và giải phóng mặt bằng. Dự án mới giải ngân được khoảng 15% tổng số vốn sau 5 năm.

Ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, cho biết tháng 7 sẽ khởi công xây dựng đường và trạm xe buýt BRT từ Giảng Võ đến đường Khuất Duy Tiến. Thời gian qua, dự án chậm triển khai do điều chỉnh địa giới hành chính thủ đô và điều chỉnh việc khớp nối với các dự án đường sắt đô thị số 2, số 3, kéo dài tuyến đến bến xe Yên Nghĩa. Mặt khác, dự án cũng gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Chủ tịch Nguyễn Thế Thảo cho rằng, thành phố quyết tâm thực hiện dự án một cách khẩn trương nhất, phấn đấu kết thúc phần xây lắp cầu đường vào cuối tháng 12 để tổ chức thông xe, thông cầu vào đầu năm sau.

Theo VnExpress

[Quay lại]

Từ khóa liên quan: Hà Nội, xe buýt, nhanh, khối lượng lớn

Gửi ý kiến bạn đọc về: Xe buýt nhanh khối lượng lớn sẽ có mặt tại Hà Nội

*	*
*
Nội dung*

Chọn file

(File: .Zip - 2M)

(Tin Môi Trường hoan nghênh các ý kiến đóng góp của bạn đọc cho bài viết. Các thảo luận sẽ được xem xét trước khi đăng tải. Tin Môi Trường giữ quyền từ chối những lời lẽ xúc phạm cá nhân, tổ chức; lời lẽ trái thuần phong mỹ tục, vi phạm pháp luật. Bạn đọc thảo luận bằng tiếng Việt có dấu. Ý kiến không nhất thiết thể hiện quan điểm của Tin Môi Trường. Cám ơn sự đóng góp và hợp tác của các bạn)

Bạn cũng có thể quan tâm:

Bài viết mới:

Xem theo:

Đọc nhiều nhất

Phản hồi nhiều

Văn bản - Chính sách

Phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm của VACNE năm 2026

(Tin Môi Trường) - Sáng ngày 27/11/2025, tại Hà Nội, Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam đã tổ chức Hội nghị BCH TƯ năm 2025 để đánh giá kết quả công tác năm 2025 và thảo luận phương hướng nhiệm vụ công tác năm 2026.

Tư liệu

Ngày Quốc tế Đa dạng sinh học năm 2025: Sống hài hòa với thiên nhiên và phát triển bền vững

(Tin Môi Trường) - Ngày Quốc tế đa dạng sinh học năm 2025 (ngày 22/5) được Liên Hợp quốc phát động với chủ đề “Harmony with nature and sustainable development” - “Sống hài hòa với thiên nhiên và phát triển bền vững”, nhấn mạnh sự cần thiết thực hiện song song các mục tiêu của Khung Đa dạng sinh học toàn cầu Côn Minh - Montreal (KMGBF) của Công ước Đa dạng sinh học (CBD) và các mục tiêu Phát triển bền vững (SDGs) do mối quan hệ hữu cơ giữa việc sống hài hòa với thiên nhiên với mục tiêu phát triển toàn diện và bền vững cho tất cả các quốc gia và cộng đồng trên thế giới.